未来可期！新的长三角都市圈城际铁路来了
12月5日，江苏省铁路办公室发布《如通苏湖铁路预可行性研究项目招标公告 》，如东-南通-苏州-湖州这条铁路终于要来了！
如通苏湖铁路起于如东，向南经南通跨越长江后经苏州至湖州，正线全长约251km，其中江苏境内正线长约227km，估算总投资约535亿元，浙江境内正线长约24km。
速度目标值160-200公里/小时，等级为都市圈城际铁路。
规划图透露大致走向
2018年12月26日，国家发改委对《关于江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》进行批复，并公布了江苏省沿江城市群城际铁路建设规划近期建设项目表，以及江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）示意图。
其中，建设项目表中可以看到，“如东-南通-苏州-湖州线，苏州至吴江段48公里里程”被纳入近期建设项目。
示意图中，则标注了该铁路的大致走向：如通苏湖铁路起于如东县，向南经南通市跨越长江后经苏州至吴江，向南延伸抵达湖州，且显示该铁路被规划为城际铁路。
此外，从今年初江苏省人民政府召开的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》新闻发布会上可以获悉，江苏省对该规划修编的主要考虑是：以提升南京特大城市枢纽能级和城市首位度为目标，规划建设宁淮、宁宣、宁滁等区域城际铁路；以促进江苏沿江两岸跨江融合发展为目标，规划建设盐泰锡常宜、如东-南通-苏州-吴江-湖州等跨江融合线路和铁路过江通道；以支撑南京禄口、无锡硕放两大航空综合交通枢纽，形成“机场+铁路”的集疏运体系为目标，规划建设宁扬宁马铁路、常州-无锡-硕放机场-苏州-太仓-上海铁路等项目；以更好对接长三角核心城市、承接上海经济辐射为目标，积极推进苏州-淀山湖-上海铁路与上海市域（郊）铁路贯通运行，实现江苏省临沪地区与上海中心城区的融合发展。
按类型看，规划中区域城际铁路项目有5条，都市圈城际铁路项目有3条，其中就包括如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段。
如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段里程48公里，投资198亿元，已随规划获批达到项目建议书深度阶段。
按照《如通苏湖铁路预可行性研究项目招标公告》，该研究报告编制的计划时间是 2020年1月5日至2020年4月5日。
12月1日，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布。短短数日，长三角交通方面就有了新动静。不少湖州市民表示，虽然该项目仍在可行性研究阶段，但值得期待。