11月豪车销量丨奥迪猛追，奔驰创纪录，宝马增速最猛
近日，奔驰、宝马、奥迪为首的豪华品牌先后公布了其11月的销量情况。数据显示，即便在车市依然处于下滑态势的情况下，今年前11个月，奔驰、宝马、奥迪累计销量同比都出现了不同程度的增长。值得注意的是，宝马以总销量近1.5万的优势暂时超越奔驰，同时也大概率有望成为今年豪华市场的销冠。
数据显示，今年前11个月，宝马累计销量达65.57万辆，同比增长13.6%；其中，11月宝马在华销量达68366辆，同比增长12.1%，在大环境不好的情况下，宝马能实现同比两位数的增幅，显得特别突出。其中，最大功臣离不开宝马X3对销量的贡献。
先来看一组数据，去年前11个月，宝马X3累计销量不到2.2万辆，而今年前11个月，宝马X3的累计销量便超过了11万辆，同比增长超404%，直接给宝马带来了超8.8万辆的增量。的确，宝马X3在国产之后，价格优势明显，再配合4-6万不等的优惠，性价比更是大幅度提升。
当然，宝马3系作为今年汽车市场的绝对重磅车型，在经历产能爬坡、终端优惠等因素影响下，凭借着前期不错的市场口碑，销量逐渐回暖，在一定程度上稳住了大局。
奔驰：不断自我超越数据显示，今年前11个月，奔驰累计销量为64.09万辆，同比增长6.3％。其中，11月累计为57901辆，同比增长超11%，再度刷新了历年11月最佳销售记录。其中，离不开奔驰C级、奔驰E级以及奔驰GLC的销量贡献。
今年，奔驰C级与奔驰E级的市场表现可谓是笑开了花，其中，奔驰C级累计销量超15万辆，同比增长9.2%；奔驰E级累计销量超14.2万辆，同比增长8.4%；而奔驰GLC在保证终端价格稳定的情况，依旧保持了不错的市场增长，今年累计销量超12.87万辆，同比增长16.2%，算得上品牌与市场的双赢吧。
奥迪：穷追猛打数据显示，今年前11个月，奥迪累计销量超61.85万辆，同比增长3.5％；其中，11月份销量为67402辆，同比增长16.8％。伴随着终端市场对于奥迪Q5L的追捧，是奥迪在华销量迅速回升的重要原因。
奥迪Q5在换代之后销量有所下滑，直接影响了奥迪上半年的市场表现，但从7月份开始，伴随着消费者的逐渐认可以及6-8万不等的终端优惠，其销量便强势开始回升，再加上积累的良好口碑、宽敞的空间、给力配置，奥迪Q5L已经连续数月位居豪华SUV销量榜首。数据显示，全新奥迪Q5L今年累计销量超12.42万辆，同比增长12.3%。
《车壹圈》认为，成也新品，败也新品，在豪华品牌中同样适用。今年，宝马凭借着国产宝马X3带来的增量，一举成为了豪华品牌的增速王，并有望夺得年度销冠；奥迪的换代产品就相对没那么幸运了，好在后期发力奋起直追，逐渐缩小了与奔驰、宝马的差距；奔驰则稳扎稳打，在保障品牌溢价能力的基础上，不断刷新自己的销量成绩，获得了双赢。