这几款皮卡将来都是包工头的最爱,跑工地不费劲还不用花油钱

这几款皮卡将来都是包工头的最爱,跑工地不费劲还不用花油钱

当今,环保已经成为全球性极为严肃的一个话题,汽车尾气排放愈加严格。因此,新能源汽车成为现今汽车行业发展的一个重要趋势。近几年,除了国内有很多新能源汽车如雨后春笋般冒出之外,全球都有不同的新能源车型推出。基于国内的用车习惯,国内基本是以电动SUV车型为主。而在国外,很多车企除了首先制造电动SUV车型之外,还有另一个车型,它就是皮卡。



在前段时间,特斯拉皮卡——Cybertruck就成为了全球的热门汽车话题,其不仅具有着超前科幻的车身外观,而且还具有着强悍的整车动力系统。百公里加速时间仅为2.9秒,成为了当前百公里加速最快的皮卡车型。其实,在国外除了特斯拉Cybertruck之外,还有几款新能源皮卡同样备受客户所关注。下面,我们就来一起看一下,这些电动皮卡的实力如何。


纯电动福特F-150



福特制造了该国最畅销的皮卡车,因此决定生产全电动版本的卡车意义重大。现在福特已经展开了纯电动F-150皮卡的开发工作,此前福特官方更是发布了一个宣传视频,展示了一辆纯电动F-150皮卡原型车拖动一列超过125万磅(约567吨)的火车车厢。



福特更是为纯电动F-150卡车申请一项专利,该专利着重强调了一种将电池集成到车架平台上的新方法,这可以为卡车提供更大的续航能力和灵活性。在新车中,横梁安装在左右框架导轨之间。这些横梁提供了独特的电池外壳,并另外由金属板支撑。据悉,纯电动版F-150计划于美国密歇根州迪尔伯恩工厂生产,而具体的生产时间暂未透露。


Rivian R1T



在2018年的洛杉矶车展期间,来自美国电动汽车公司的Rivian品牌发布了旗下R1T电动皮卡车型。R1T是继SUV车型RT1S之后,Rivian的第二款车型。外观车身造型设计简洁,展现出十足的未来感。车内设置了两块超大尺寸的液晶屏幕,中控台以及方向盘都采用了实木面板,与深绿色的皮革相搭配。



R1T车长5474mm,轴距为3450mm,四轮电机总功率为551kW,接近角、离去角为34°、30°,最高离地间隙360mm,涉水深度达到了1000mm。得益于这些优秀的数据,R1T可以说自己是一台越野能力很强的皮卡。凭借180kW/h的电池组,R1T百公里加速只需要3秒,最大续航里程可以达到644km,牵引能力可以达到11000磅。此外,该车还具备L3级别的自动驾驶功能。根据此前的信息,该车计划将在2020年末开始正式投产。


Bollinger B2



Bollinger B2造型极其朴素,方方正正的造型几乎完全以实用为主,大量裸露在外的铆钉和扣子等机械部件,仿佛回到了“威利斯”时代。内饰也极具亮点,仪表、按键、开关等部件全部采用复古式设计,视觉效果十分粗犷。与此同时,车顶几乎全被透明玻璃所覆盖,给人的感觉更像是一辆敞篷车。另外,车门、车顶、玻璃和后排座椅均可拆卸,具备很强的实用性。



动力方面,Bollinger B2配备了120kWh电池组和前后双电机,最大功率为615马力,最大扭矩900牛·米,0-100km/h加速时间为4.5秒,极速可达161km/h。值得一提的是,这款皮卡的离地间隙为380mm,配备带有高低档的两速分动箱,具备2359kg的有效负载能力和3402kg的牵引能力。新车在前段时间正式公布售价,售价为12.5万美元(约合人民币88.3万元)。新车将于2020年开始生产,并计划于2021年正式交付。


Atlis XT



Atlis XT是美国Atlis Motor Vehicles公司推出的一款全尺寸电动皮卡,亮相于2018年洛杉矶车展。外观方面,Atlis XT取消了传统的后视镜而改用摄像头的方式来呈现车侧影像。尺寸将比Rivian更大,可选择6.5英寸(约2米)或8英寸(约2.4米)两种长度的车斗,更加注重实用性。内部装饰相当豪华,如果单看内饰,你绝对不会想到这是一辆皮卡车型。



动力性能方面,这款电动皮卡绝对会不输给特斯拉。空载情况下Atlis XT由0-96km/h加速时间所需时间不到5秒,最高车速将达到192km/h。Atlis还将为XT提供多种容量的电池组,续航里程在480-800km的水平之间,据官方称,这款皮卡充电最快仅需15分钟。