各车企1至11月表现如何?

各车企1至11月表现如何?

中国今年汽车行业入冬,各车企销量情况对比去年上行的道路艰难,能维稳已算是成功。

从数据看,即便是一直处于“寒冬”季节的中国车市,仍有闪光点。让我们来看看部分主流车企的1至11月表现:



上汽集团

单看11月,上汽大众以月销20.69万辆的成绩成功回正,1-11月,累计销量为554.02万辆,同比下滑13.33%。上汽通用、上汽通用五菱销量仍处于下滑趋势。今年以来上汽大通在销量上已经实现了11连涨。

广汽集团

自主乘用车跌幅收窄。11月广汽集团销量为19.54万辆,1-11月累计销量为187.61万辆,同比下滑4.34%。合资板块表现良好,广丰继续保持两位数高增长;自主品牌环比增幅加大,超30%。

长城汽车

累计销量同比增长3.81%。长城汽车11月份销量共11.52万辆,1-11月,销量累计95.43万辆,同比增长3.81%。2019年销量目标已达成89.2%,有望完成全年销量目标。

吉利汽车

136万辆年目标已完成91%。吉利在11月实现销量14.32万辆,截止目前,吉利汽车已完成全年136万辆销量目标的91%。

比亚迪

新能源车销量下滑拖累整体增速。比亚迪11月销量为4.13万辆;1-11月累计销量41.82万辆,累计同比下滑7.28%。新能源汽车11月销量同比下滑62.7%;而传统燃油汽车销量同比增长43.9%,但显然未能拉回新能源销量下滑所拖累的总销量。

北汽新能源

完成22万辆年销量目标之51.81%。北汽新能源于11月销售7005辆新车,1-11月,累计销售11.4万辆新车,同比下滑11.2%。产销量持续走低,让22万辆销量目标至今也只过半,今年显然难以完成剩下的49%额度。

江淮汽车

乘用车齐“失守”,SUV板块优势不再。江淮汽车11月共销售汽车3.33万辆,1-11月,江淮汽车累计销量为38.68万辆,同比下滑10.29%。SUV销量同比下滑21.60%;MPV销量同比下滑23.81%;轿车销量同比降幅高达54.28%。

海马汽车

11月下滑10.22%。海马汽车11月销售新车2364辆,1-11月累计销量为2.56万辆,同比下滑58.95%。一再的退市危机,海马汽车在今年相继实施卖房、换将以及上新车三种途径,以挽回颓势,但显然,至今仍未出现任何缓和。

宝马(含MINI)

或提前锁定豪华车在华销量榜首。宝马集团11月在全球范围内共售出新车22.57万辆(含宝马品牌、MINI、劳斯莱斯),前11月累计销量为229.62万辆,同比增长1.7%。宝马(含MINI)在中国市场增幅最快。

奔驰

11月全球销量突破20万台,中国市场再创新高。奔驰品牌11月全球销量首次突破20万大关,11月在中国销量为5.79万辆,同比增长11%,前11月累计销量为213.36万辆,同比增长1.4%,创下历史新高。

奥迪

11月在华销量增幅加大,累计销量仍垫底BBA。奥迪全球11月销量达到16.34万辆,1-11月,奥迪全球累计销量约为166.96万辆,同比增长0.7%。在中国市场(含中国香港),奥迪11月份销量同比增长16.8%。奥迪A6L成为奥迪在华销量增长的重点车型。

沃尔沃

在华累销已超去年总销量。沃尔沃汽车11月在全球范围内共售出6.26万辆新车,全球累计销量达63.12万辆,同比增幅为8.4%。沃尔沃汽车今年在中国市场的累计销量为13.81万辆,已经超出去年在华的总销量。

雷克萨斯

20万辆年销量目标已完成90%。雷克萨斯11月份在华销量达到1.93万辆,在华累计销量达到18.02万辆,同比增长21.01%。距离其20万辆年销量目标已完成90%。

凯迪拉克

11月销量同比下滑20%。凯迪拉克11月销量1.68万辆,1-11月累计销量19.48万辆,同比降低5.76%。XT4表现较为抢眼,1-11月累计销量达到43774辆,已经成为凯迪拉克国产车型阵营的销量支柱。

本田汽车

东本奋起直追,与广本差距逐渐拉开。本田11月在华销量为14万辆,1-11月本田中国累计终端销量为141.2万辆,同比增长13.8%。1-11月,广汽本田累计销量为69.8万辆,同比增长7.3%;1-11月,东风本田累计销量为71.3万辆,同比增长21.0%。

日产汽车

据160万年目标还差22万辆。日产汽车中国区11月销量为14.86万辆,1-11月,日产汽车中国区累计销量为137.86万辆,累计销量同比微降0.7%。

马自达

年销量目标完成率不足75%。马自达11月销量为2.16万辆,累计销量为20.33万辆,同比下滑19.27%。一汽马自达11个月累计销售8.1万辆;长安马自达1-11月则累计销售12.23万辆。

一汽红旗

实现月销量连续21个月同比正增长。11月,一汽红旗销售1.25万辆,累计销量8.8万辆,同比增长211%。红旗品牌已实现月销量连续21个月同比正增长,距离其年销10万辆的销售目标又近了一步。

一汽奔腾

11月销量同比飚增120%。作为一汽集团旗下另一品牌,一汽奔腾表现同样喜人。11月,一汽奔腾共销售1.41万辆,前11个月累计销量约为10.4万辆,同比增长43%。

奇瑞集团

11月销售7.47万辆,再创今年新高。奇瑞集团11月份销售汽车7.47万辆,1-11月份,奇瑞控股集团累计销售汽车65.18万辆,其中自主品牌车型销量同比增长6.8%。

蔚来汽车

11月交付量达2528台,ES8环比增加超50%。蔚来11月交付量达2528台,创2019年单月销量新高,并实现连续四个月销量环比上涨。

蔚来旗下第二款智能SUV ES6在11月实现了2067台交付,首款智能电动旗舰SUV ES8在11月交付461台,两款车型2019年累计交付数达17395台,ES8累计交付8499台,ES6累计交付8896台。自2018年6月全品牌累计交付28743台。