车管所提醒：严查电动车，缺少这项装备还是别上路了
尽管随着时代的发展现如今国内汽车的普及率比起从前来说有了非常大的提升，但要是综合来看的话，城市中适用性最强应用最广的个人交通工具还是电动助力车，这一点是毋容置疑的。一方面原因就是电动车的购置成本要比汽车低得多，通常情况下两三千元就能购入，并且后期使用充电就能跑，相关花费和汽车比起来那是要低得多了，并且电动车的体积小，在相对拥堵的城市道路中停放以及穿行的时候都要方便得多。不过需要注意的是，尽管使用电动助力车当作交通工具非常便利，不过在骑行时也得注意一些细节，车管所提醒：严查电动车，缺少这项装备的车主还是别上路了！
其实电动车之所以在国内这么受到欢迎，其中一个不得不提及的原因就是对其的管理相对来说要宽松一些，在一些小城市中电动助力车并不需要上牌，从经销商手中买到手之后就能马上骑着上路。在这种情况下对于电动车使用者而言方便是方便了，但同时也给交通管理工作带来了困难。不用上车牌也就等于说在车管所中没有相关的车辆信息，更没有车主信息，因此不少电动车的驾驶者对于违章行为并不在意，甚至占用机动车道并在上面随意穿梭，影响交通效率不说还非常危险，与电动车相关的交通事故占比可不低。
所以现在很多大城市已经开始加强对电动助力车的监管，开始要求电动车也得和摩托车、汽车等机动车一样上牌，并且相关部门对于电动车也出台了严格的标准，明确规定了电池的电压，车速、车重等参数，不符合要求的电动助力车是不能上路的。为了规范交通秩序，保障民众出行安全，从整个发展趋势上来看，以后交通管理部门对于电动助力车的管理只会越来越严格。
最后要强调指出的是，尽管现在一些中小城市还没有强制要求电动助力车上牌，但有一点是几乎所有的城市地区都一样的，那就是车上乘员必需得戴好头盔，要求和摩托车是一样的，否则就是违章，交警看到肯定是要管的，目的也是为了保障大家的人身安全，所以大家骑电动车出行时一定要注意。