应急法宝！这三款热门纯电动车10万左右就能开回家
相信有不少车主，都会为每天的限号、限行，油价上涨等出行问题感到困扰，这也是所有传统燃油车无法避免的问题，不过电动汽车就没有这种烦恼，并如今已经临近年底，置办年货、走亲访友等用车的地方更是数不胜数，所以今天就给大家推荐几款10万元就能开回家的热门纯电动车，再也不怕有车不能开的情况发生了。
NO.1长安CS15 E-Pro
补贴后预售价：10.99-12.99万元
续航：401km
E-Pro是长安即将推出的一款纯电动小型SUV车型。根据目前透露出来的消息，将于12月10日正式上市。
虽说E-Pro是辆小型SUV，但设计风格却并不小气，尤其是前脸传统的进气格栅，被一体化的封闭面板所取代，并采用菱形立体花纹处理，使前脸并不单调，我觉得新车的前脸还是挺耐看的。
内饰也经过了不小的调整，一进入车内，我最大的感受就是两个字——干净， E-Pro内饰没有采用普遍的真皮包裹，而是应用了耐脏的布艺面料搭配绿色的装饰线条，十分的简洁时尚，而这样的设计也很符合新能源这一车型的风格。
而空间也是E-Pro亮点所在，虽说长宽高分别为4135x1740x1630mm，轴距2520mm的数据并不惊艳，但空间利用率很高。车顶至座椅达到962mm，与同级相比具有很大的优势。
动力方面，E-Pro搭载的电机最大功率为120kW、峰值扭矩为245N·m，而且还配备了220V/3.3kW的交流电源接口，以及具有多个档位可调的能量回收系统。
至于最受关心的续航，首先要知道，我们主要需要它，就是在限号限行等特殊时间里，来应急使用，如果有人说“我没别的车，就只能开它怎么办？”那也没关系，暂且不说401公里够不够用，E-Pro还具备了短途闪充，充电15分钟可满足100km的续航，30%-80%的充电也只需要30分钟，大大提升实用性。
另外，应对温度对电池的影响，E-Pro的电池包配有温度控制系统，无论冬天还是夏天，电池的表现相对来说更加稳定，有效提升使用寿命和安全性。而且长安新能源还推出了电芯终身质保政策，且不限首任车主，让我们不必过多的焦虑电池的续航与衰减问题，这一点着实不错。
NO.2比亚迪元EV
补贴后售价：8.99-13.99万元
续航：305km/410km
说到新能源，比亚迪就是一个不得不提的品牌了，而它旗下的销量担当，就是这款比亚迪元EV，而它的畅销自然也不会没有缘由，让我们一起来看看吧。
首先是外观，元EV的外观给我的感觉有一点憨态可掬，沉稳的前脸与圆润小巧的车身结合起来，就像是一个淘气的小孩在扮演一个沉稳的大人，它虽说谈不上不高端，也不大气，但比亚迪家族化的设计应用在元EV身上，却又显得精致十足，使它看上去并不廉价，而这已经足够让人接受它了。
内饰上，元EV采用全新家族式设计，全液晶仪表、可旋转中控屏等科技配置，而在DiLink车载系统的支持下，也让中控屏拥有的更丰富实用的功能，也让内饰再保证简洁的同时，提升了一定的科技感和档次感。
元EV拥有两款动力续航可供挑选，535系列高功率版搭载的电机最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，其余车型搭载的均是最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m的电机。
续航里程上，535系列车型的NEDC续航里程为410km，而360系列的NEDC续航里程为305km。究其选择还是要看个人需求来定。
NO.3北汽新能源EX3
补贴后售价：12.39-16.39万元
续航：501km
对我们消费者而言，买一辆纯电动汽车，最看重的，莫过于续航里程。这就跟买SUV看空间是一个道理，而北汽新能源EX3，便是在10万级这个价格区间里，续航里程方面的佼佼者。
外观上，EX3采用全新设计，前大灯向后延伸的设计在视觉上有一定的拉伸效果，也让自身更具有辨识度。
有一点值得一提，那就是EX3的车身尺寸，由于俯冲式的动感设计风格，导致EX3的长宽高虽说并不突出，分别为4200mm/1780mm/1638mm,但是轴距确实超出我意料的优秀——2585mm，数据近乎于一些紧凑型SUV了。
EX3内饰的分层仪表盘加上了9英寸的悬浮式中控屏，搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，以及小巧精致的换挡按钮，让内饰更具科技感与设计感。而“蓝小鲸”拟人交互系统更是能够让驾驶员轻松控制空调、天窗、地图等方面配置，进一步提升内饰科技感的同时，也保障了行驶的安全。
动力方面，EX3搭载的电机最大功率为160kW，峰值扭矩为300N·m，不仅完全满足日常驾驶需求，甚至能够带来一定的驾驶乐趣。而且有意思的是，EX3还拥有双向充放电功能，能给其他电动车、笔记本电脑野外烹饪用电等等需求，这种宛如一个大充电宝的功能，简直是北汽在让EX3宣称：“没事，我电多，你们随便用！”
总结：如今的新能源汽车发展之迅猛，让人咂舌，相信现在还有不少人，并不了解10万级有多少出色的纯电动汽车，上面的三款车具有各自特色的同时，在续航里程也都有着不俗的表现。所以，如果您也想选一辆入门级代步车型，并解决日常限号，限行的烦恼，不妨就考虑下以上的三款车吧。