朗逸和轩逸，降价和实力谁更吃得开？11月销量见分晓
11月轿车销量出炉，轩逸很凶，但是朗逸依旧险胜好了，又到了每个月开始统计各家车企销量之时，我知道每每这个时候，各家车企的辛酸苦辣甜都会被展现得淋漓尽致，但是与此同时我们又必须要承认，车企中的马太效应是真的存在的。而今天，我们就一起来看下11月份的紧凑轿车的销量排行。
朗逸&轩逸
其实说实话，在轩逸销量公布之时，我就一直在等朗逸的销量出炉，毕竟11月份轩逸的销量，实在是足够精彩，据官方数据显示，东风日产11月份的终端销量为114795辆，而仅轩逸11月份的销量为52865辆，几乎占到了东风日产总销量的一半。
但是据乘联会数据显示，11月份朗逸的销量为55183辆，同比增长22%，和轩逸52865辆的销量相比，朗逸以2000多辆的优势险胜。想必看到这样的数据，大家一定会觉得说到底，轩逸还是不如朗逸的，其实未必。
从目前朗逸的终端优惠来看，几乎都有着2万左右的降幅，也就是说，朗逸能取得现如今的成绩，大概是靠着大幅度的降价才换来的；而反观轩逸这边，新轩逸的优惠，仅有几千；即便是老款轩逸（轩逸经典）的优惠也才1万左右，这样的轩逸的确不容小觑。所以，拿下11月份销量冠军的朗逸，还需多下些功夫才是！
卡罗拉
事实上，在11月份的紧凑型家轿排行榜中，最让人惊叹的是卡罗拉。在今年8月份，卡罗拉完成了车型换代，销量一度变得很是尴尬，甚至排到了20名开外，但是即便如此，我也始终认为，卡罗拉，势必要完成"触底反弹"的。
果不其然，11月份的卡罗拉以36742辆的销量，跻身前三，同比增长达20.5%，看到销量彻底爆发的卡罗拉，也让我们明白其之前所有的蛰伏，其实都是有意义的。
宝来&速腾
这两款车在此次排名中分别以36016、35299辆的销量拿下第四、第五，和之前排名变化并不大，但是和去年同期相比还是有明显增长的。不过据我所知，速腾之所以能够取得这样的成绩，基本上都是高优惠的结果。但是话说回来，高定价、高优惠向来不都是大众常用的"套路"么？
帕萨特
11月份的销量排行榜里，再有一个让我觉得比较有趣的一款车型是帕萨特，帕萨特11月份的终端销量是25426辆，同比增长了102.8%，这个数据堪称惊人。而这个数据则更是让帕萨特远超雅阁，这让帕萨特已然有了足够嘚瑟的底气。
但是如果你要知道拿到这样成绩的帕萨特，如果是用大幅降价，不顾吃相的代价换来的，你还会觉得光彩么？
写在最后
除以上车型之外，还有英朗、思域、雷凌等车的表现也都不错，均进入前十名。但是遗憾的是，在此次的排名中，依然均无一款自主车型进入前十，这的确值得我们反思。