被中国列入补贴名单后,买家最多可省2.475万,特斯拉却又想涨价

被中国列入补贴名单后,买家最多可省2.475万,特斯拉却又想涨价

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在获得中国市场的量产许可后,特斯拉开始提高在华产量。据近日消息,特斯拉上海超级工厂的停车场上已经停满了中国制造的Model 3,大约有500辆。除此之外,在工业和信息化部本月6日公布的新能源汽车补贴名单中,国产特斯拉Model 3在列。经计算,国产Model 3被列入补贴名单后,买家最多可以节省2.475万元。

不难看出,中国市场已为特斯拉的销售创造了不少便利条件,然而令人意外的是,在国产Model 3正式交付之前,特斯拉又传来了涨价的消息。

据12月11日晚间消息,特斯拉计划明年1月起在中国市场上调Model 3进口车价格。据知情人士透露,特斯拉计划上调Model 3的长续航版本以及高性能版本,这两款车型的当前售价分别为43.99万元和50.99万元,不过目前尚不清楚特斯拉计划上调在华售价的具体幅度。

在此前近半年的时间里,特斯拉已经进行了9次调价,分别为5次涨价以及4次降价,包括不久前公布的国产Model 3起步预售价(35.58万),也比计划售价涨了近3万元。值得注意的是,早前就有消息指出,特斯拉正在酝酿新一轮的“在华涨价计划”,当时预计的公布时间正是11-12月。由此看来,特斯拉的涨价计划并非一时起意。

根据特斯拉第三季度的财报,这家美国新能源巨头在中国市场的销售额飙升了64%。对此,特斯拉也在财报中明确指出,中国有可能成为特斯拉最大的市场。据统计,特斯拉上海超级工厂的整车建造成本比在美生产少65%左右,如果特斯拉尽可能多地和中国零部件供应商合作,造车成本还可以进一步下降。

但是,在特斯拉频繁涨价的情况下,中国消费者是否依然心甘情愿为其产品买账,恐怕还要打上一个问号。而且与此同时,特斯拉身上还背负着对上海工厂持续投资,并且每年对华纳税22.3亿元的承诺。

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