车速到50km/h的时候，用力踩油门却无法提速，众泰车主慌了
前段时间，一位众泰T600车主来厂检查问题，它的故障现象比较少见，车速在达到50km/h的时候，无论怎么用力踩油门也无法提速，这让车主很是慌张，无法正常开车！
对于这样的问题，师傅初步猜测，要么是发动机的问题，要么是变速箱的问题，需要先试车看故障的具体表现。下图所示，这辆众泰T600的车尾，后窗玻璃有特色。
下图所示，仪表显示的行驶里程有4万多公里。师傅开车测试，怠速行驶时还正常，当车速提到将近50km/h的时候，踩油门就没啥用，一种很强烈的无力感，动力不足感很强，并且用力踩油门时，发动机舱还出现很大的噪音。
试车后，师傅用电脑检查仪表出现的故障码。如下图所示，电脑显示的发动机故障码有三个，第一个是三元催化器排放问题，可能是气缸内混合气燃烧不好。
师傅说，主要看第二个故障码，节气门前进气泄露，表明进气有问题。节气门前进气泄漏的话，会导致实际进入气缸的空气与电脑控制的喷油量不搭配，燃烧就会出现问题，第三个故障码很可能就是伴随着第二个故障的出现而出现。
根据这些故障提示，师傅的主要任务是：检查节气门前的进气管，找出漏气位置。师傅说，如果用烟雾测漏器来检查会更简单，但是那个仪器坏了，暂时用不了。
于是，师傅让另一位师傅在车内踩油门，自己观察发动机舱进气管的变化。很快，师傅根据异响找到问题，橙色箭头所示的进气管支架位置有漏气！
原来，节气门前的这根进气管出现了一条很大的裂缝。下图绿色箭头所示，这个位置是一个E字形支架，往发动机上固定，由于暂时没有配件而车主有事要离开，所以师傅就把这个E字形塑料架切割掉，决定先用黑胶布缠好，只要不漏气就可以使用。
下图箭头所示，师傅正在缠黑胶布。这根进气管在加速时承受的压力比较大，需要缠绕牢固不漏气才行，所以师傅用了将近一卷胶布才把它缠好。
在缠绕进气管的时候，师傅又拆下火花塞检查。如下图所示，这是拆下来的四个火花塞，注意看绿色箭头所示，点火电极异常发黑，说明燃油燃烧不充分，这就是进气管漏气所导致。并且，我们看橙色箭头所示，火花塞品牌还不一样！
看到火花塞的情况后，师傅建议车主更换新火花塞，也就一百多块钱，车主同意。下图所示，修复好的进气管已经安装好，这根进气管在发动机上有两个固定位置，橙色箭头所示的位置和绿色箭头所示的位置，现在只有绿色箭头位置固定。
进气管安装好之后，师傅启动发动机，加速时的异响声消失，最关键的是路试时提速恢复正常，车主很是满意！再次用电脑检查，把故障码清除后，不会再出现，故障解决。
最后，师傅表示，发动机运转中，当涡轮增压器工作时，进气管中的压力会变大很多，同时还伴随有震动，如果设计不当，进气管就容易出现问题。而这款发动机的进气管出现问题的概率就很大，之前维修过类似的例子。希望这个维修案例能对车友有所帮助。