十万落地的三款热门轿车,开回家过年爽翻了好吗

十万落地的三款热门轿车,开回家过年爽翻了好吗

天寒地冻、走亲访友、衣锦还乡……


年前买车的理由有无数个,只要中招一两个,再加上手头有足够的钱,那还等什么?买它!



当然,这种果断仅限于已经选好车型的朋友。不知道买啥的小伙伴也不要急,我准备了一系列的车型推荐,从价格到车型,安排的明明白白。你看着看着,或许就知道买什么了。


《春节购车计划》第一篇:现在十万块左右能落地的轿车,有什么好选择?


科鲁泽


今年年初,雪佛兰推出了全新的紧凑型车科鲁泽,销量势头十分优秀,上个月卖出了16796辆,在轿车销量排行榜中名列13。


外观犀利:


作为一个拥有鲜明个性的品牌,雪佛兰骨子里对于赛车的热爱让其产品设计无一不充斥着动感的元素。上到几十万的肌肉跑车科迈罗,下到几万元的平民家用车科沃兹,车身造型都散发着浓厚的运动气息。科鲁泽的外观也十分犀利,相比此前的车型更加富有视觉冲击力。



配置实用:


内饰设计、用料、氛围等方面科鲁泽并没有在一众对手当中显得拔群,甚至存在方向盘只支持两向调节、后排座椅头枕无法调节、中央座位没有头枕、后排座椅无法放倒等在2019年不应出现的缺点。


但它全系标配LED光源前大灯、大灯自动开闭、发动机自动启停、ESP电子稳定系统、前排侧气囊、胎压监测、后排出风口等实用且消费者关注的功能。


油耗低:


车主反馈的真实油耗水平在百公里7.5L左右,属于比较省油的那一类。这个优势对家用车来说有多重要,就不用我多说了吧,尤其是在油价日益升高的今天,油耗就是金钱啊!


悬架舒适:


科鲁泽采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,四独立悬架的应用,可以在很大程度上保证乘坐舒适性。


主要缺点:


1、全系三缸机;


2、低配的1.0T配备双离合变速箱;


3、对于当下紧凑级车来说,2640mm的轴距只能说是刚刚合格,空间水平一般。


优惠水平:


普遍优惠在两万元以上,以主销车型之一的【RS 330T 自动畅快版】来说,全车落地价基本在十万元以内:



点评:科鲁泽外观运动、配置实用、乘坐舒适、油耗低、性价比极高。对于20-35岁之间、对大空间没有刚需、注重实用性和性价比、初入职场、收入不高、主要用途为上下班代步的年轻人来说,趁优惠入手一台科鲁泽真的很划算也很实用。


吉利缤瑞


缤瑞自去年第三季度上市以来,截至今年10月,累计销量已经达到101,065台。也就是说,上市满一周年就迎来了累计销量突破10万台的市场表现,这对于一款中国品牌A+级运动轿车来说,实属不易。


外观动感:


很多人看到缤瑞时的第一感觉就是:这不就是小一号的博瑞吗?不过,或许是车身更加紧凑的原因,缤瑞看上去还是要显得动感许多。



内饰质感不错:


平底式方向盘颇有运动感,手感也做得相当不错,此外,6点位置大面积的镂空设计十分具有创意。7英寸炫彩全液晶仪表盘是个亮点,界面颇有赛车仪表的既视感。



配置丰富:


有车主表示碍于预算问题,入手了1.4T自动的最低配车型,但配置依旧很丰富。定速巡航、胎压监测、倒车影像、自动驻车、液晶仪表灯等都有了,特别实用。


后备厢空间表现好:


缤瑞后备厢空间表现不错,满足使用需求,同时后排座椅支持比例放倒,容积可从470L扩展到808L。


主要缺点:


1、悬架偏硬,过小坑洼或者压井盖比较颠;


2、噪音大,上了高速以后胎噪和路噪都变得明显起来,特别是胎噪;


3、市区路段油耗高,平均在7.5L左右;


4、自从国六车型上市,缤瑞就只剩下1.0T排量,又是三缸机。


优惠水平:


普遍优惠1万元以上,以主销车型之一的【200T DCT缤驰版】来说,基本可以在9万元以内落地,性价比非常高。



点评:据我了解,缤瑞的客户以20到30岁的年轻人为主,大多是刚毕业工作的大学生、或是做小生意的个体户。他们主要是为了上下班代步,要求是外观好看,最好带点运动感,对品牌需求并不高。


领动


如今的中国汽车市场竞争激烈,各车企的日子都不太好过,其中尤其韩系车最为难过。在华市场销量逐渐下滑,只能靠大幅度降价来吸引消费者。但在韩系车普遍萎靡不振的情况下,平均月销量还能破万的领动简直可以算“韩系之光”一般的存在。


外观大方:


漂亮的外观设计一直是韩系车的优势,领动在外观设计方面也算得上精品,简单大方,又有辨识度,是消费者普遍都认可的漂亮。



内饰设计略为老派:


进入车内,可能会给你一种穿越的感觉,仿佛又回到了几年前,内饰的整体设计与2016款领动基本一致,包括方向盘的造型、仪表盘的布局等方面,并没有太多的新意。



配置高:


标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置也为全系标配。


在10万合资这个级别,领动的配置算是独一份的厚道。


动力值得一说:


新款领动使用1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为84.5kW(115马力)和95.6kW(130马力),峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米,传动系统方面,1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱,1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。


这个价位能买到“沃德十佳发动机”之称的1.4T GDi发动机,还要啥自行车啊!


主要缺点:


1、前排没什么问题,但后排减震硬;


2、韩系车通病,车漆较薄;


3、内饰异味重。


优惠水平:


普遍优惠1万元以上,以主销车型之一的【1.5L CVT智炫·精英型】来说,基本可以在10万元出头落地。



点评:领动这辆车相当不错,算得上精品紧凑型车,价格却跟英朗这样的标准紧凑型车差不多。虽然也或多或少有点小毛病,但十万拿下一台家用车,不需要尽善尽美。而且个人认为领动的适用范围很广,大部分中国家庭买它都不会突兀。


总结


今天给大家推荐的三款轿车,现在主销车型的落地价都在十万左右。便宜、不丢面子、日常使用足够,也不用担心超出预算,侵占到自己过年其他的花销。