20万落地想选台B级车,看一圈发现,最终跳不出这几台

20万落地想选台B级车,看一圈发现,最终跳不出这几台

前段时间,有朋友准备预算16-18万左右买车,原以为他是想买台配置不错的合资紧凑级车,没想到他打算买台B级车,看了一圈之后,发现这个预算有点尴尬,于是就将预算上浮了一些,18-20万,结果发现平时看似很多车型可选的B级车,具体到20万内能落地的就寥寥无几了,加上朋友身高超过1.8米,家庭成员的平均海拔也都比较高,考虑到空间这个因素,这样一来可选的车型真的不多,最后发现看来看去也就只能在这些车型里面选。

本田雅阁

锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

B级车中雅阁绝对是一个比较火的存在,但是1.5T版本的雅阁真的不推荐购买,毕竟前有“失速门”后有测试车变速箱损毁,在不确定这些问题是否完全得到解决之前,选购雅阁我还是建议入手混动版,20万能落地的能考虑的是锐酷版,外观运动,油耗低、空间大,虽然是最低配但是主动安全配置比较足,像被动行人保护、车道偏离、车道保持、主动刹车等都有。

上汽大众帕萨特&一汽大众迈腾

280TSI商务版& 280TSI舒适型

大众系列的迈腾和帕萨特是绕不过去的两台车,同门兄弟,帕萨特尺寸更大些,外观偏商务、内饰层次丰富些,不过塑料感稍重,迈腾外观更年轻时尚,内饰则大众化,简洁明了,没什么亮点,两车的空间都一样的出色,20万落地能入手的是基本上280系列,1.4T发动机配7速双离合,起步提速不慢,入门版配置够用,想要更多舒适性配置可以入手280TSI精英型或领先型。

别克君威

20T 精英型

这代君威外观变的更运动,目前全系只有一款28T车型(不含君威GS),20万落地GS和28T尊享型都有点够呛,性价比高一些的就属20T精英型了,最大170马力1.5T发动机搭配9AT变速箱,日常行驶够平顺,动力也够用,2829mm的轴距,后排空间表现也很不错,最主要是优惠大,20万入手还能省下不少钱,看上君威20T系列的朋友下手要乘早了,过不了多久这台1.5T发动机就要被换成1.3T的三缸动力了。

日产天籁

2.0XL舒适型

全新换代的天籁外形没得挑,够运动,够年轻化,比起上代中期改款后的车型,颜值提升的不是一星半点,不过进入车内就稍显老气了些,好在它的“大沙发”特性还是没怎么改变,座椅一如既往的舒适,这代的2.0T版本的动力非常强劲,但同样问题是想在20万内落地不少地方还是有点够呛,如果在2.0L自吸版本里面挑一台的话,舒适型性价比最高,该有的配置诸如天窗、定速巡航、无钥匙进入和一键启动、中控大屏、语音识别、OTA升级、全LED大灯、自动空调和后座出风口等都已经全乎了,动力方面2.0L发动机最大马力159匹,匹配CVT变速箱,油门调教的较为灵敏,初段提速反应还算快,CVT变速箱够平顺。

20万内紧凑级车型几乎可以说是随便选了,并且配置方面都在高配或者顶配了,但是上到B级车,可选的空间似乎并不大,以上的几款车型中,雅阁混动最是省油经济,大众的两款车型帕萨特和迈特则空间最宽裕,动力稍强的可以考虑君威,要是追求舒适则属天籁了,每个车都各有特点,当然,像凯美瑞也一样有车型可以入手。

20万落地,你觉得选择哪款最合适?欢迎评论区留言。

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