新一代起亚K5官图发布,“虎啸”前脸再进化,有望2020年入华

新一代起亚K5官图发布,“虎啸”前脸再进化,有望2020年入华

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日,起亚官方正式发布了全新一代起亚K5的外观官图,新车更新了整车的设计风格,车头造型更加激进,并采用了类似四门轿跑式的车身造型,整车看起来更具吸引力。据悉,新车将于2019年12月率先在韩国市场发售。根据该产品投放节奏推测,该车有望于2020年在国内上市。

自汽车设计“大神”彼得希瑞尔于2006年加盟起亚,这个品牌的家族化设计就迎来了跨越式的革新。伴随着新产品的推出,“虎啸式”(Tiger Nose)前脸造型也让更多消费者感受到了起亚风格。当前的起亚K5也是应用该设计风格的车型之一。

现款起亚K5

而在全新一代起亚K5上,前脸造型设计再次迎来更新,官方称之为“Tiger Nose Evolution进化的虎啸”式风格。如果做一个简单的对比,新车车头的进气格栅将与两侧灯组进行更大范围的融合,LED头灯预计将分为多个照射组件,日间行车灯将采用流畅的锐利曲线,整体辨识度更高也更具视觉冲击力。

两侧的传统雾灯区也有望采用可进气式设计,提升空气动力学效能的同时也进一步增强了整车运动感。下格栅的雷达模块预示着新车将搭载更多主动安全功能。

车侧整体线条依然流畅,采用类似于四门轿跑式风格。变化比较大的地方包括,新车把原本在A柱附近的后视镜放置在了车门位置,有望减小驾驶员的视野盲区的同时,对空气动力学效能也有一些帮助。

另外,新车依然把车侧的镀铬饰条延伸至了车尾,不过衍生出了新的变化,继续往后延伸在后尾窗位置兜出一个“U”型,有助于视觉上的整体感。

现款起亚K5

LED尾灯组同样实现进化,不出意外的采用了贯穿式风格。我想在这一点上,最近几年全球的设计们似乎达成了一个共识,消费者认为这个设计是“酷”的。不过,它的尾灯组点亮后行车了类似“锯齿”状的造型,保持了辨识度。另外,两个方形镀铬装饰的排气以及雾银的下包围,也保持了整车的风格。

在尺寸数据上,新一代K5的长度和宽度分别为4905毫米和1860毫米,轴距达到2850毫米,车长微增10毫米,轴距则加长了45毫米。同时,新车根据配置不同提供16至19英寸的轮圈。

内饰方面,新车采用了悬浮式的中控大屏,相比现款车型内嵌式的屏幕科技感更强。从中控台到中央扶手以及门把手,整个座舱采用大量的横向与纵向线条设计,营造出宽敞的空间感。值得一提的是,新车换装了全新的旋钮式挡把。

在动力总成方面,外媒预测,新一代起亚K5有望采用与第十代索纳塔相同的动力总成。作为参考,海外版新一代索纳塔搭载1.6T和2.5升两种动力总成,其中1.6T Smart StreamT-GDI涡轮增压发动机最大功率180马力,峰值扭矩264牛米,百公里综合油耗7.6升;2.5升发动机最大功率191马力,峰值扭矩245牛米,百公里综合油耗7.1升。传动系统则匹配8AT变速箱。