沃尔沃电气化目标：2025年纯电动车占品牌全球销量一半
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业]今年“双12”，沃尔沃全新S60正式上市，与汽油版售价同时发布的，还有T8插电混动车型。至此，沃尔沃在售的插电混动车型已经达到了4款。可以说，距离此前沃尔沃方面规划的到2025年销售100万辆新能源车的目标“更近了一步”。
日前，沃尔沃汽车首席执行官萨缪尔森在接受外媒采访时表示，到2025年，沃尔沃产品的全球销量将有一半来自纯电动车，另一半则是来自混合动力车型。到2040年，沃尔沃致力于将自身打造成为一家环境友好型企业。为此，沃尔沃必须在下一个十年，将每款车型的碳排放量降低4成以上。
沃尔沃的电动车销量份额何时会占到10%？萨缪尔森认为，如果市场的需求量进一步扩大，沃尔沃将在两年内实现这一短期目标。而在明年，沃尔沃方面将加大在新能源尤其是插电混动车型的投放力度，萨缪尔森算了一笔账，“如果有20%的在售车型是插电混动车型，就相当于有10%的车本质上是纯电动车。”
提到纯电动车，就不得不提到电池的问题，萨缪尔森表示，沃尔沃现在在欧洲、北美及亚洲都有生产基地，向电气化迈进的过程中有助于沃尔沃更好地实现本土化生产。与复杂的内燃机相比，电池和电动机在本土化研发制造显然需要的周期要更短一些。
沃尔沃目前指定中国的宁德时代和韩国的LG作为其电动车的电池供应商。之所以选择这两家企业，最重要的原因是他们在欧洲、北美以及亚太地区都建有工厂。
当然，这也不排除沃尔沃未来与新的电池供应商展开合作。据了解，在沃尔沃的大本营，总部位于瑞典的电池生产企业Northvolt公司在不久前与大众汽车达成了合作协议。萨缪尔森表示，这家企业也将是他们未来考虑合作的潜在供应商之一。
沃尔沃对电动车未来前景有信心吗？虽然眼下欧洲及北美市场，电动车的普及率还很低，但是沃尔沃坚信电动车将为企业营收作出贡献。萨缪尔森强调，无论是纯电动还是插电混动车型都将帮助沃尔沃树立品牌形象。“我们有能力实现环境和经济效益的双提升。但是，这不意味着沃尔沃放弃制造传统汽车。在营销领域，沃尔沃需要做的还有很多比如告诉消费者产品优势，新车命名的原因等等。”
在萨缪尔森看来，沃尔沃的电动车产品非常有竞争力，因为现有车型中大部分的输出功率都能达到400马力，而且还具备全轮驱动功能。值得一提的是，为了鼓励更多的消费者选择插电混动车型，萨缪尔森称，沃尔沃将为购买电动车的客户支付一年的充电费用。
此外，在谈及沃尔沃今年全球的销量表现时，萨缪尔森说：“今年沃尔沃全球销量一定会突破70万辆大关。2020年，沃尔沃汽车的目标是达到年销80万辆，而且沃尔沃非常有信心，因为我们的产品阵容将会更加的强大。”