凯迪拉克未来电动车型将不会采用字母与数字组合的命名形式

凯迪拉克未来电动车型将不会采用字母与数字组合的命名形式

【凯迪拉克电动跨界车预告】

【佰咖汽车·新能源资讯】据报道,起亚打算放弃“Optima”命名,在全球范围内统一使用“K5”作为其全新中型轿车的命名,而凯迪拉克在未来的电动车型中将采取与其完全相反的命名方式。凯迪拉克全球总裁Steve Carlisle在日前表示,凯迪拉克将在即将推出的电动车型中摒弃乏味的字母数字名称,重新使用实名。目前还不清楚这是否意味着该品牌中的一些旧铭牌将重新回归。

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这并不是Carlisle提供的唯一重要信息,他还表示,到2030年,凯迪拉克可能成为仅限电动车型的品牌。至少该公司阵容中的大多数车型将在10年后淘汰内燃机。在今年年初的底特律车展上,一款全新电动跨界车就已经率先透露。

【凯迪拉克电动跨界车预告】

Carlisle表示,我们将在明年第一季度了解到更多关于电动跨界车的信息,但我们已经知道最初的续航里程超过300英里,但得益于电池技术进步,目标可能会被提高到超过400英里。它将基于品牌全新电动汽车架构。

【凯迪拉克电动跨界车预告】

但电动汽车的推广并不意味着凯迪拉克将完全放弃传统内燃机,传统动力在可预见的未来仍将存在,因为向电动汽车的转变不会是一蹴而就的。

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