福克斯RS和三菱Evo哪款更值得购买呢?

福克斯RS和三菱Evo哪款更值得购买呢?

怎样去评价福克斯RS和三菱Evo呢?你觉得哪款更值得购买呢?



一个丢失了前辈们的“惊艳”和“诚意”,新车更像是在作秀;一个不思进取地选择停产,美其名地说那个时代过去了,但真过去了吗?车迷们的眼睛没瞎!
福克斯RS的前身是八十年代的Sierra RS Cosworth和九十年代的Escort RS Cosworth,这两台车相信那个年代出来的车迷,单听个名字就能“爽一下”!两公升涡轮+四驱,是那个年代高性能车的指定动作,因为它们各自的赛车版本都是WRC的战车,也正是有WRC赛事的出现,制定了这个2.0T四驱的游戏规则。不过当时的Esocrt RS干不过当时的日本三雄:LanEvo、WRX STi和Celica GT-Four,加上民用的Escort被福克斯接替,才有了后来2010年后重新复活的Focus RS。



至于三菱的Lancer Evolution就不怎么想说它了,属于车坛上“自暴自弃”的典型案例,说些什么冠冕堂皇的话却难掩不思进取之实,十代为了假设的高销量目标,跑去用并不成熟的双离合,大量返修、口碑其差,国外不少忠实玩家最后只能自行更换五前速手波续命,何其悲哀……希望日产入主后能有一番新气象吧。



真让我选的话,宁可挑那台仍有些当年味道的斯巴鲁11代STi了。