别克家族的新秀——昂科旗
车身局部的变化让别克昂科旗车型具有了更强的豪华感和辨识度，这就好比一身笔挺帅气的西装必须配上一块儿好表一样，细节往往决定成败。中网造型与普通版区别很大的，采用了别克昂科旗车型惯用的菱形样式，复杂的棱角给人以耀眼夺目的视觉效果，拥有更强的豪华感。
别克昂科旗车灯采用了当下流行的分体式设计，上方灯带为LED日行灯/转向灯，下方灯组为远近光一体灯，这部分和普通版本一致。独享的‘梅洛酒红"车漆在不同角度与光线照射下会反射不一样的色彩与光感，让别克昂科旗拥有 了很强的雕塑感。
别克昂科旗徽标出现在了两侧前门板上，表明身份。21英寸美式亮银色轮圈是别克昂科旗车型独享,有了它之后，别克昂科旗的车侧看起来更加饱满。别克昂科旗车尾部分与普通版车型相比区别不大，中间采用银色装饰条贯穿，它的出现让车尾拥有了很强的层次感。
别克昂科旗的象牙白色的内饰确实更具吸引力，门板上也依旧出现了标志性的菱格纹饰。别克昂科旗的脚垫也是独家定制，鞋踩上去脚感很松软，但浅色的设计让它不太"耐脏”。
前排座椅摸起来没有任何油腻的感觉，满满的真皮触感，第二排座椅采用了2座的独立布局。多向电动调节，并且配备了加热/通风/按摩功能。
别克昂科旗车内二、三排的纵向空间表现与普通版本几乎是一致的， 但第二排座椅横向的空间表现肯定是更优秀的。因为座椅布局以及功能的不同，别克昂科旗只配备了第三排电动折叠/抬起功能，第二排不支持放平。
别克昂科旗具有更强烈的商务属性，2+2+2的座椅布局非常适合用于商务接待，相比GL8或者君越而言这台车还拥有更强的兼容性，作为SUV车型的它家用也是一把好手。缺点或许就是白色内饰不太好打理。
动力方面，别克昂科旗搭载的是一款2.0T 237马力 L4的涡轮增压发动机，最大功率174kw，配备9挡自动变速箱，最高车速210Km/h，官方百公里加速时间8.6s。从数据上看，昂科旗的动力输出并不会比同级别车型弱，并且9速变速箱还会使它的动力输出较别的车更加线性。