Suzuki将追加轻油电动力 Swift Sport、Vitara 2020年可望受惠
▲Suzuki日前宣布，将针对英国市场推出追加48V轻油电动力系统的市售车款。（图／翻摄自Suzuki，以下同）
游铠丞／综合报导
向来专精于小车开发的日本Suzuki，似乎也难敌日渐严苛的欧洲排放法规；考量到排污以及后续市售新车的油耗表现，Suzuki日前也宣布将在2020年，先行于英国市场导入追加48V轻油电动力的Swift Sport、Vitara以及S-Cross（SX-4）新车型，藉此换取更为优异的动态表现以及燃油经济性。
▲Suzuki证实将在2020年先行推出现行市售新车的轻油电动力更新工程。
其实针对Ignis、Swift等小车，Suzuki实则已有一套12V的轻油电动力系统付诸实行，然则面对更为严苛的欧洲排放法规，让原厂不得不重新思考，如何在不更动过多硬体组件以及追加研发成本的条件下，维持品牌市售车款在欧洲市场的竞争力；于是乎，奠基于既有技术基础所另外开发的48V轻油电系统，便是未来Suzuki亟欲倚重的全新新车架构。
据了解，这套48V轻油电系统，将以锂离子电池模组、整合式启动马达、专属变压器作为基础，不仅可让汽油引擎能够获得辅助动力，并透过变压器整合电力给车上的电子配备（如头尾灯、车内音响、空调），达到降低油耗的首要目的。
▲Suzuki原厂强调，48V轻油电系统将可提升市售车款近15％的油耗表现。
虽说目前该套轻油电系统的数据规格尚未正式公布，但根据Suzuki表示，预计将于2020年3月问世的48V轻油电规格Swift Sport、Vitara以及S-Cross（SX-4），不仅具备更为优异的输出曲线反应，同时更能够减少约莫20％的二氧化碳排放量以及提升15％的油耗表现，对于Suzuki巩固欧洲市场的销售表现来说，可说是相当重要的一个里程碑。