上市不到两个月就召回,奔驰GLB就这样“报答”消费者?

上市不到两个月就召回,奔驰GLB就这样“报答”消费者?

近些天,奔驰向国家市场监督总局备案了新的召回计划,内容是从2020年1月10日开始,召回2019年6月24日到11月21日生产的GLB车辆。

召回原因是:在这些车辆中,使用第二排座椅的“方便进出”功能,也就是在第三排乘客进出时将第二排座椅向前移动折叠的功能,可能会损坏第二排座椅下方地毯内的线束。

而如果这些线束遭到损坏,就可能导致第二排的侧气囊无法正常弹出,或者是第二排座椅的安全带未系提示会失效,具有一定的安全隐患。奔驰这次会为这些车辆进行免费检修,消除隐患。

身为国内最受欢迎的豪华品牌,上市两个月便发生这样的事情,作为一个消费者,确实是有点难以接受,而且不禁会让人怀疑奔驰的质量管控到底怎么样。不可否认的是,奔驰在2019年的总召回数大概是在145万台左右,相比于宝马和奥迪的117.7、23.7万,奔驰可谓是全面碾压,当然这方面数据的碾压并不是什么好事。

我们可以这样理解,奔驰由于出货量大,召回数量自然也就大一些,厂商发现问题并且及时解决问题也不能不算是一件好事,毕竟真的等到事故发生的时候才发现缺陷,那才是真的对消费者不负责任,只希望奔驰在之后可以加强品控,这样才能让消费者更加认同。

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