延续产品攻势,奔驰今年将引入18款新车型 含全新GLA、全新E级等

延续产品攻势,奔驰今年将引入18款新车型 含全新GLA、全新E级等


新年新气象,向大家拜年了

文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业]1月16日,北方农历小年的前一天,位于北京三里屯通盈中心的Mercedes me体验中心张灯结彩,梅赛德斯-奔驰的新春茶叙再一次在这里如约举行。

春节虽已临近,但冬夜仍未见暖。与往年相比,过去的一年,中国汽车市场继续着低迷的态势,豪华车细分市场虽然整体保持平稳上升势头,但竞争更趋激烈。这一年,国内市场环境更加复杂,BBA三足鼎立的格局再次发生微妙的变化,种种不确定因素的叠加,让梅赛德斯-奔驰在中国市场连续保持平稳增长显得更加难能可贵。

回顾2019:多点开花 坚持可持续发展

过去的一年,梅赛德斯-奔驰在华的产品阵营不断扩充。2019年,奔驰向中国市场引入了15款全新或改款车型,包括新的紧凑型SUV GLB、纯电动SUV EQC、以及为中国特供的AMG A35 L 4MATIC。在一系列新产品的导入下,现如今奔驰的国产车型也达到了8款。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭

这一年,奔驰在服务领域也在不断进行新的探索和尝试。2019年5月,奔驰与经销商一道推出《服务公约》,这份简短的《服务公约》或许称得上是奔驰在业内的首创。因为它不仅破除了行业普遍存在的隐藏消费,向汽车流通渠道中的“沉疴顽疾”发出挑战,同时也能够让消费者“清清爽爽消费,明明白白购车”。

这一年,久违的腾势品牌也正焕发新生。奔驰携手比亚迪在去年推出了全新腾势X,这也是奔驰在华打造多元化产品的进一步深耕。这一年,奔驰积极践行企业社会责任,奔驰也成为了唯一同时与两大国家文化精粹——故宫博物院、敦煌研究院展开公益合作的国际品牌。

多点开花,坚持可持续发展,让梅赛德斯-奔驰在2019年销量再次得到提升。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭介绍说:2019年,梅赛德斯-奔驰和smart共向中国用户交付新车超过702000辆,同比增长4%,再创历史新高,凭借这一数据,中国市场也为奔驰的全球销量贡献了近1/3的市场份额。

另外,官方数据显示,在2019年,奔驰在中国的用户突破了400万,而他们的平均年龄也是全球市场最低的,仅为35.8岁,这也就意味着,奔驰在国内年轻消费群体心目中,占据着非常重要的地位。

展望2020:延续攻势 追求“最好”

在杨铭看来,梅赛德斯-奔驰在2020取得了一个良好的开端,尽管今年汽车市场依旧面临种种挑战,但是“挑战中往往孕育着机会,矢志追求最好正是奔驰品牌的核心基因”。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军

根据规划,奔驰在今年将继续在中国市场开展强大的产品攻势。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军介绍,在今年将要推出的18款新车中,有全新的CLA轿跑车和CLA五门猎跑车,奔驰SUV阵营将迎来全新换代的GLA,GLE Coupe和GLE Plug-in Hybrid,此外,今年还将推出中期改款的新一代E级和迈巴赫GLS等车型。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱

而在经营服务领域,奔驰也将进一步践行《服务公约》,坚持“以客为先”的承诺,打造更高的服务标准。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示:梅赛德斯-奔驰经销商2020网络升级计划将在今年在全网经销商中陆续铺开。奔驰经销商网络将实现两个转变:从“以销售为中心”转变为“以客户为中心”,从“以产品为导向”转变为“以服务为导向”。

3月1日即将接替柯安宸成为客户服务部执行副总裁的吴辰

除了上述两点以外,奔驰也将在今年携手经销商继续聚焦社会公益事业,聚焦扶贫攻坚、乡村振兴和文化强国等领域。

写在最后:单从产品规划来看,2020年无疑是奔驰的产品大年,但反观BBA三强中的另外两家,奥迪在今年同样会推出一系列重磅新车,宝马在今年也将正式开启国产新能源元年。可以预见的是,无论是单个品牌的销量第一,还是整个细分市场的销售冠军,今年BBA三家的“近身肉搏”定会更加激烈。另外,尽管从业内专家预期来看,今年的国内汽车市场将是筑底企稳的一年,但今年国内高档车市场的竞争一定会更加精彩。

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