宝马新上市的一款好车,340马力配哈曼卡顿音响,档次位于X5之上

宝马新上市的一款好车,340马力配哈曼卡顿音响,档次位于X5之上

前言:对于一款汽车来说,好的技术体验会成为了吸引消费群体激活购买力的关键要素,这种影响可以说是商业层面的影响,而从另外一个角度来说,好的设计所影响的层面更加的深远一些,甚至能够为整个汽车市场打开全新的设计格局,引领一波时尚潮流,宝马X6就是一款有着鼻祖级别设计理念应用的豪华车款,也正是所谓的COUPE造型设计,在如今的汽车发展环境之中跨界风格明显的COUPE车型似乎已经成为了各大车企的家常便饭,殊不知如果没有当初宝马X6的探索,这类车型或许会胎死腹中。

宝马高水准的一款车,340马力配哈曼卡顿音响,开它真霸气。对于一个车企来说技术方面的革新需要人才以及大量的资金支持,设计方面的革新似乎只需要一个优秀的设计师在一个恰当的时间找到一个有些异想天开的想法,设计方面的革新似乎看起来很简单,实际上,正所谓千里马常有而伯乐不常有,找寻一个好的设计师迸发出一个能够流芳百世的设计理念,难度不亚于找寻一个伯乐。

让我们回到宝马X6的经典跨界设计上来,如今无论是奔驰GLE,保时捷卡宴COUPE,兰博基尼URUS还是来自国内的吉利星越,长城魏派VV7GT,我们都能够从车款侧面看到宝马X6的影子,我们或许能够将宝马X6定义成跨界SUV的鼻祖车型,因为这款车以及整个宝马品牌一直都是走在了设计的前沿。而在宝马X6的每一次换代更新之中我们总是能够找到不一样的亮点设计,如今全新一代的宝马X6更像是一个健身多年归来的肌肉硬汉,身上的那份力量感更加的纯粹。

当然无论车款更新换代到哪一个时期,宝马家族式的设计理念始终是穿插在其中,比如尺寸更巨大的双肾式进气格栅,银色的镀铬装饰之下,尺寸加大的格栅条有着更加霸气的视觉体验,而且全新的宝马X6在格栅条部分新增加了发光功能,目的很明确,就是要让车款在点亮的那一瞬间成为全场的焦点。

虽然大部分的风采都被那个能够发光而且尺寸巨大的双肾进气格栅所占据,但是宝马另外一大家族式设计理念“天使眼”设计光彩依旧,这一次天使眼的内部结构样式也发生了变化,科技感更加强烈的内部结构布局搭配上激光大灯组的设计,这又会是车款超高辨识度设计之一。当然激光大灯只有中高配车型标配,低配车型需要花费16400元选配这款激光大灯,当然如果都考虑买这款车了,一定要将所有特色的配置给配备齐全,只有这要你才能最大程度的感受这款宝马X6的魅力所在。

当然车款最迷人也是最有故事性的还是其侧面的造型设计,随着时间的流逝,在不断的更新换代之中,宝马X6经典的COUPE造型被不断的优化,新一代X6的车身侧面的溜背造型更加的优雅,特别是尾部的上翘式设计理念,就车身尺寸而言,这款车长宽高为4947*2004*1698mm,轴距则是在2975mm。车款匹配的轮毂尺寸达到了21寸,而车胎则是豪车标配的倍耐力Pzero车胎。在灯组设计上颇有造诣的宝马自然是不会放过车尾灯的设计,这一次两侧的尾灯内部采用了狭长的红色LED灯带,让你在夜晚也能够看到这款车独具魅力的身形。

当然作为一款跨界车,这款宝马X6在内饰设计还是比较有争议,直接采用了宝马X5的内饰布局设计,只不过是在中控台等部分配备了一些碳纤维装饰板,凸显车款的高贵运动气息,虽然没有独立开发出一套属于自己的内饰设计,但是宝马X5的内饰做工还是属于上乘的水平,12.3英寸的全液晶仪表盘一直都是业界标杆,中控屏幕也是12.3英寸,而在挡把区域采用了一些档次很高,带有水晶质感的材质装饰。

这款宝马X6对于后排的照顾也是相当到位,双区自动空调,座椅加热,后排多媒体设备都是增强可玩性和舒适性的必备配置,而车款内置了哈曼卡顿音响以及色彩调配多彩的氛围灯系统,更是将车款内部的优雅氛围激活。全新2020款宝马X6在动力配置上有2.0T以及3.0T两个动力版本,前者最大马力为265马力,峰值扭矩则是在400NM,匹配8挡手自一体变速箱,后者马力达到了340马力,峰值扭矩则是在450NM,同样匹配8挡手自一体变速箱,车款零百加速最快只需要5.5秒。是一款又帅又能打的豪华车款。

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