宝马将2020定为新能源之年;雷诺、日产表态:联盟不会瓦解

宝马将2020定为新能源之年;雷诺、日产表态:联盟不会瓦解

1.宝马将2020定为新能源之年,推17款新车


日前,宝马在北京举办了“迎新春媒体沟通会”,会上宝马公布其2019年在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车,同比增长13.1%;电动出行领域,宝马在中国交付了第5万辆新能源汽车。车型规划方面,宝马表示将在2020年推出17款全新产品,并将通过在北京注册成立的宝马(中国)投资有限公司加大对中国市场的投资。

此外,宝马也将2020年定义为“新能源车之年”,截至2020年底将会为中国消费者推出6款新能源车型。在燃油车型规划方面,宝马表示全新X5 M、X6 M将在年中上市。还将推出全新M5及全新M8四门轿跑车型,但并未公布发布时间。

宝马还分享了MINI品牌本土化的最新进展,该公司表示,其与长城汽车成立的合资企业“光束汽车”已于2019年完成注册流程,并于2019年12月30日获得了营业执照。2020年,光束汽车在江苏省张家港市的生产基地将开始破土动工,未来纯电动MINI汽车将在中国生产。

2.雷诺、日产表态:联盟不会瓦解


据外媒报道,对于媒体称雷诺日产联盟正面临解体风险的报道,双方公司进行了驳斥。随后,雷诺股价的下跌趋势有所缓和。1月13日,雷诺的股价跌至6年来最低点,投资人担心缺少戈恩之后,雷诺与日产之间长达20年的成本分担联盟将会解体。当日还有报道称,日产高管正在就与雷诺分拆一事制定应急计划,这一消息加速了投资人对雷诺股份的抛售。

1月14日,日产的股份在东京也跌到了该公司8年半以来的最低点。除了雷诺和日产之外,该联盟还包括日本的三菱汽车集团。雷诺董事长Jean-Philippe Senard对媒体表示,该联盟“稳固、稳健,一切都有可能,就是不会终结”。


3.前通用汽车中国CEO加盟比亚迪


日前,比亚迪官方宣布前通用汽车中国CEO甘文维出任比亚迪董事长高级顾问一职,为比亚迪集团的汽车业务提供顾问咨询服务。包括为汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。

公开资料显示,甘文维是澳大利亚人,1975年加入通用汽车公司。自2005年5月1日起,正式担任通用汽车中国有限公司总裁兼总经理,全面负责通用汽车在中国内地、台湾以及香港地区的业务运营。也就是在他的带领下,通用汽车在中国取得了骄人的成绩,特别是别克汽车,多款车型在国内的销量都遥遥领先。在受欢迎程度上,丝毫不输大众和丰田。


4.玛莎拉蒂Ghibli/总裁等特别版官图发布


日前,玛莎拉蒂官方发布了Ghibli/总裁/Levante皇家特别系列(Royale Special Series)官图。新车仅提供两种专属车身颜色,并限量发售100辆。特别版车型主要在细节处凸显不同,比如均可选择皇家蓝色和Verde Royale(一种绿色)两种车身颜色,看起来十分精致。另外Ghibli和总裁还配备钛合金轮圈以及银色制动卡钳,Levante则配备21英寸轮圈。

三款车的内饰均采用大量Zegna PELLETESSUTA皮革包裹,还可选择Cuoio或Pieno Fiore两种纹路的座椅装饰面,并融入Nappa材质。动力方面,三款车型均配备3.0T柴油发动机或3.0T双涡轮增压汽油发动机。其中3.0T汽油发动机,最大功率为350马力或430马力可选。传动系统部分,新车均继续搭载8速手自一体变速箱。

5.雷诺卡缤PHEV/Clio混动版官图,风格统一


日前,雷诺汽车发布了卡缤(进口版)插电式混合动力版车型和Clio油电混动版车型的官图。其中前者配备容量为9.8kWh的动力电池组,官方称其在纯电模式下的WLTP续航里程可达31-40英里(约合50-64.3公里)左右。

卡缤插电式混动版车型的外观造型与2019款燃油版卡缤的设计相同,新车采用雷诺全新家族设计语言,尤其是新造型的头灯以及C型的日间行车灯设计极具年轻感,此外头灯区与中网相连也突出了整体感。动力部分,卡缤插电式混动版车型将搭载一台1.6升四缸发动机和两台电机,其中一台电机为HSG(高压起动发电机),另一台电机为驱动电机,动力系统最大功率可达160马力。此外,新车也具备纯电动驱动模式、混动驱动模式等。


6.起亚公布2025年战略,将推11款电动车


据外媒报道,日前起亚对外宣布了一项“S计划”,预计在2025年将生产11款纯电动车,并计划在2021年推出一款全系的纯电动车型。据悉该车型或将是Imagine概念车的量产版本,新车的续航里程将超过500公里。

起亚的“S计划”可以看作是该公司2025年的战略规划,该规划中提出起亚将在2026年实现100万环保车型(包括纯电动、插电混合动力和混合动力车型)销量。起亚还希望到2026年,可以占有除了中国市场外其他地区纯电动车市场份额的6.6%。为了达到这个目标,起亚正准备投资250亿美元来为电气化转型做准备。

7.荣威Ei6官图发布,配一体式全景天窗


日前,上汽荣威官方发布了旗下全新纯电动车型——荣威Ei6的官图,新车将于4月开幕的北京车展中亮相。据了解,Ei6是荣威首款采用“集智设计”理念车型,未来将配备一体式全景天窗等舒适性配置。官方目前并未公布其NEDC具体续航里程,但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。

据官方表示,该车将配备矢量矩阵前大灯组,具备极简模块和半分体式两大特征,采用LED技术,由两个复用模块构成,视觉效果极其简洁。同时,荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统,在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。

8.比亚迪汉EV/DM申报图曝光,有望6月上市


日前,一组比亚迪汉EV/DM车型申报图被曝光,新车有望于2020年6月份左右上市。汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率为222马力(163千瓦);双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面,将配备的是磷酸铁锂电池组。

汉DM车型则搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为192马力。同时,在这套混动系统中,其还搭载一台永磁同步驱动电机,其最大马力为245马力。

9.雪佛兰开拓者于3月初上市,5座/7座可选


据上汽通用雪佛兰官方消息,开拓者将于3月初正式上市。新车定位为中大型SUV车型,将提供5座/7座可选。该车的整体造型与海外版保持一致将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案。根据版本的不同,新车将采用镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。

当前,雪佛兰开拓者的内饰细节有望在2月份正式发布。动力方面,雪佛兰开拓者采用2.0T发动机,最大功率为241马力(177千瓦),峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。官方数据显示,新车0-100km/h的加速时间为9.0秒,综合油耗为7.4L/100km,满足国六b排放标准。

10.索尼无意造车,VISION-S只为展示技术


在此次美国CES展会上,索尼发布了一款名为VISION-S的纯电动概念车,这让业界一度猜测索尼将会步入整车制造领域。然而,近期在接受外媒采访时,VISION-S项目负责人川上泉表示,索尼不会成为汽车制造商,而是致力于成为汽车产业变革的推动者。川上泉还对记者表示,随着智能手机的推动,汽车正在朝着智能化的方向发展。索尼希望通过VISION-S向业界展示该公司在汽车智能化方面的贡献,包括驾驶技术以及车机娱乐系统。

据官方表示,VISION-S将嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器,搭载超宽中控显示屏、360临场音效,合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。此外,索尼也在致力于自动驾驶技术的研发,该公司计划在2020年对该技术进行上路测试。