新迈腾到底新在哪？8.5代迈腾亮点解析
在本届广州车展上，一汽-大众带来了中期改款的迈腾，而迈腾可以说是中型车中的一款明星产品，很多消费者都会将它当作备选车型之一，此次亮相的新车号称是第8.5代，到底在哪些方面升级了呢？今天我们就来一起看看，文章中涉及到的是普通版新迈腾以及新迈腾GTE。
外观——豪华、运动双重提升
官方向我们介绍道，新迈腾主要是更加突出车辆的豪华感以及运动感，并且表示要重回同级标杆的位置，而在编辑看来新车在细节上的变化还是比较明显的，尤其是在车灯部分的变化中比较引人注目。
外观亮点总结：可以说国内亮相的这款新车是在海外版的基础上进行了细节上的修改，令其更受到国内消费者的喜爱，同时豪华感和科技感的营造确实要更加出色。
内饰亮点——变化不大，大众风格明显
大众素来以鲜明的家族特征著称，新车在这方面也表现得很明显，新迈腾内饰变化不是很大，只是在细节上做了一些修改。
内饰总结：相较于现款车型，新车的内饰设计变化并不明显，只是在细节上做出了调整，提升了内饰的豪华感。
配置亮点——车联网与驾驶辅助是亮点
车联网这个词近几年十分火热，毕竟手机等大量设备可以与车辆进行互联，这也更符合我们现在的使用习惯，新迈腾作为一款2019年亮相的车型自然也会在这方面进行升级。
新迈腾是一汽-大众大众品牌搭载原厂车联网的首款车型，无论是与用户日常驾驶相关的远程车辆控制和车辆状态信息，还是用户在驾驶旅途中有联网在线服务需求，都能够通过众行家提供最及时、最便捷的服务。从人机交互方面，为消费者开启多维链接的现代生活。
在新迈腾上还有一套IQ.DRIVE技术，这套技术包含了泊车、驾驶以及安全三方面辅助功能，可以看成是辅助系统的综合体。
值得一提的是，新迈腾配备的自动驾驶辅助功能号称是L2+级别的，因为其实现了0-210km/h速域的跟车功能，同时配备了车道保持等功能，可以放心的将车辆交给它自己进行循迹行驶。
动力亮点——GTE来了
GTE作为代表一汽大众大众品牌插电混动技术的品牌，与GTI、GDI一脉相承。新迈腾GTE是一汽-大众大众品牌首款GTE车型，兼顾了动力性能与经济节能。
GTE的系统综合参数为最大系统功率155kW，最大系统综合扭矩400Nm，这样的数据驱动一辆1.75吨的车辆还是够用的，在GTE（可理解为运动模式）驾驶模式下0-100km/h的加速时间为7.7秒，官方给出的100公里综合油耗达到了1.8L，90km/h的等速油耗也仅4.9L，确实在性能和经济性上达到了较好的平衡。
总结：今天我们的内容中提到的更新也仅仅是简单的概括，没有对每项功能进行深入的了解和探究，这毕竟包含了较多的使用类型的体验环节，我们在以后的试驾内容中会一一为大家介绍。