一口气评50款车型销量：帕萨特无惧中保研，SUV最大黑马你猜不到
每月我们点评各款车型的销量，常说数字本身不骗人，但能误导人。因为销量数据来自厂商批发量，厂商某些月份会给4S店压库，造成某月数据畸高。
因此我们经常会看到一种情况，就是某款车月销量突然拉高，但往后数月却萎靡不振，源于4S店要慢慢消化库存。相对来说，年度销量比较靠谱，灌水难度极高。
当然啦，年度销量也有它的盲区。部分年中才上市的新车，比人家少了数月的销量数据，很难出现在Top20里。
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轿车Top1-10年度销量榜单其实挺“无聊”，第一在中国真正热销的车型，大多性格沉闷，例如大众朗逸、本田凌派、哈弗H6等。大家最有兴趣讨论的那些车，例如马自达、领克等，其实卖得并不算多。所以别怪厂商经常出些无趣的车，赚钱才是第一要务。
第二，就是销量头部效应越发明显。前十名来来去去都是那堆车，很少看到新面孔。这个不难理解，消费者买车很认牌子。例如卡罗拉、朗逸等老牌车型，大家听名字就觉得有信心。这些车换代只要不出大错，就能卖得非常不错。