自主&合资平分天下 朗逸/哈弗H6/五菱宏光缘何摘得2019年销冠
随着2019年12月汽车销量的出炉，中国车市在2019年全年的成绩总算是尘埃落定。虽然2019年的中国车市开局遇冷，但随着我国汽车行业的转型升级，中国车市从去年下半年开始表现出了较强的自我恢复状态。据中国汽车工业协会提供的数据显示，2019年我国汽车产、销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。不过即便如此，中国车市的产销量仍旧保持在全球第一的位置。
如果说宏观数据都是车企和行业专家普遍关心的内容，那么对于广大消费者来说，最关心的自然是哪些车型在2019年卖得最好？热销的车型都有着什么样的特点？是不是可以为自己购车形成参考性信息？等等。在今天的《购车帮帮看》栏目里，真相君就带大家来一起盘点一下那些在2019年取得销量前三甲的轿车、SUV和MPV。
● 2019年国内轿车销量排名——几乎已是合资品牌的领地
从2019年我国汽车消费市场的全年销量数据来看，位于轿车类别前十名阵营的无一例外全是合资品牌车型。
其中，上汽大众朗逸再一次以几乎毫无悬念的优势蝉联了销量冠军，全年销量达到526,291辆，仅12月当月的销量就有65,138辆；东风日产轩逸以全年462,598辆的销量成绩屈居第二，12月当月的销量为53,626辆；一汽丰田卡罗拉12月当月的销量31,372辆，虽然不及一汽-大众速腾的31,789辆，但凭借348,840辆的全年销量成绩，卡罗拉还是稳稳地坐在了2019年国内轿车销量排行季军的位置上。
（1）2019年国内轿车销量排名冠军：上汽大众朗逸
上汽大众朗逸在2019年期间的销量总体而言比较稳定，大部分月份的单月销量都在3.5万辆左右，年初和年末两个月的销量为全年最高，分别达到了5.95万辆和6.51万辆。全年十二个月的月平均销量为4.39万辆。
除了大众品牌所带来的较高的保值率，朗逸和同级别其他紧凑级轿车竞争对手比起来，其相对宽敞的乘坐空间有助于带来更好的驾乘舒适性；另外，朗逸在动力配备上分别有1.5L、1.2T和1.4T多款发动机可以选择，更容易满足不同消费者的需要。诸多因素综合作用在一起，也就造成了朗逸的热销。
上汽大众朗逸
（2）2019年国内轿车销量排名亚军：东风日产轩逸
东风日产轩逸的销量在去年一季度曾经出现了一次比较明显的波动，尤其是2月份的销量仅有1月份的一半左右，随后在3月份又恢复到4万辆以上。进入二季度以后，虽然4月份的销量不高，但至此之后轩逸的销量几乎是月月攀升，2019年11月、12月两个月的销量都保持在了5万辆以上，与上汽大众朗逸可谓是不相上下。
这一代的轩逸在外形上酷似日产旗下中级车的代表车型“天籁”，容易给人以大气、时尚的视觉感受。另外，轩逸皮实耐用，1.6L+CVT的动力组合不但实用而且油耗较低，有助于节省车主的用车成本；再加上空间够大，以及相对较低的指导售价，都促成了轩逸这款车型的热销局面。
不过轩逸也并非没有缺点，例如发动机技术与同级别其他竞品车型相比已经不够先进，动力较弱、配置一般等等，也都是这款车型经常被消费者吐槽的地方。
东风日产轩逸
（3）2019年国内轿车销量排名季军：一汽丰田卡罗拉
虽然是2019年轿车类别的销量季军，但一汽丰田卡罗拉在去年12个月的销量表现并不稳定。去年年初卡罗拉的销量接近4万辆，但进入2月份便几乎被腰斩，3月份开始虽有恢复，但到了8月份销量却险些跌破一万辆。
从9月份开始，卡罗拉的销量再一次上升，最高时达到了11月份的3.95万辆，到年末则再一次出现小幅下跌，整体表现出波动较大的特征。
首先来说，一汽丰田卡罗拉是一款各方面表现都比较均衡的合资品牌紧凑级轿车，虽然谈不上有什么特别明显的亮点，但也很难找出特别明显的缺点，这正是卡罗拉普遍被消费者所接受的原因之一。其次，背后有丰田品牌的影响力作支撑，同时又有多年热销所积攒出的人气和口碑，都是让卡罗拉这款车型热销的重要因素。
一汽丰田卡罗拉
● 2019年国内SUV销量排名——自主品牌与合资品牌平分秋色
从2019年我国汽车消费市场的全年销量数据来看，位于SUV类别前十名阵营的车型里，自主品牌和合资品牌都占到了五款车型，可谓是平分秋色。
其中，哈弗H6在2019年全年的销量达到386,405辆，排名国内SUV销量第一的位置，仅12月当月的销量都达到了41,706辆；吉利博越虽然排名第二，但其全年销量已经与哈弗H6相差了不少，2019年全年的销量为232,327辆，12月当月的销量为24,427辆；上汽大众旗下的途观L紧随吉利博越之后，2019年全年销量217,784辆，12月当月的销量为23,690辆。
（1）2019年国内SUV销量排名冠军：哈弗H6
哈弗H6能够成为2019年国内汽车消费市场中SUV类别的销量冠军似乎没有任何悬念，该车型不但2019年全年销量位居SUV车型榜首（386,405辆），并且在2019年的每个月都是SUV销量榜上的冠军。从趋势上来看，哈弗H6在2019年的销量走势总体平缓，除年初和四季度的单月销量超过了4万辆之外，其余月份的单月销量都在3万辆上下浮动。
哈弗H6之所以如此热销，除了它有着合适的价位区间以及紧凑级SUV的产品定位之外，车型众多，能够充分满足有不同需求的消费者的需要也是重要的一方面；再有就是凭借消费者群体多年以来所积攒出的口碑效应。总之，短时期内可能依旧很难有哪款车型能够轻易撼动哈弗H6的市场地位。
（2）2019年国内SUV销量排名亚军：吉利博越
吉利博越在2019年全年的销量为232,327辆，虽然和SUV阵营的销冠“哈弗H6”相差了15万辆之多，但该车型2019年的月销量趋势总体比较稳定。除了在一季度经历了一次较为明显的起伏外，吉利博越的销量从去年5月份开始稳步提升，直至去年年底都一直保持着上升态势。
近些年来吉利汽车推出的车型普遍都有着不错的市场反响，吉利博越可谓是旗下颇具代表性的车型之一。该车颇为成功的外形和内饰设计的确打动了不少消费者为其买单，当然较为丰富的配置、合理的定价所带来的有较高竞争力的综合性价比，也是促成吉利博越能够热销的重要原因。
（3）2019年国内SUV销量排名季军：上汽大众途观L
作为2019年国内SUV销量排名第三位的车型，上汽大众途观L在这一年经历了两次销量上升。虽然2019年初的销量与前面两款车型相比不尽如人意，但随后五个月，途观L的销量基本上持续上升，到去年6月达到了全年单月销量最高的2.5万辆；谁知在7月份突遭腰斩，当月销量为全年最低的1.2万辆，好在随后途观L的月销量再次上升并保持了相对的稳定，从而让这款合资品牌SUV能够跻身国内SUV销量前三甲的队列。
途观L之所以能够热销，首先要说是沾了老途观的光。要知道在此前较长的一段时间里，上汽大众途观可是国内SUV市场中长期保持高销量的车型，经常被人们冠以“神车”的绰号。虽然近一两年来一汽-大众也开始在SUV领域频繁发力，但想要在短时间内撼动途观乃至途观L所占据的市场份额，恐怕还比较难。这也是为什么上汽大众途观L在面对众多竞争对手的同时，依然能够稳坐钓鱼台的重要原因。
● 2019年国内MPV销量排名——前三甲均被上汽通用包揽
MPV阵营的销量情况明显不同于轿车和SUV，从2019年我国汽车消费市场的全年销量数据来看，位于MPV类别前十名阵营的车型里，自主品牌车型达到了八款，而合资品牌车型仅有两款，差距颇为明显。
其中，五菱宏光家族凭借374,878辆的全年销量，位居2019年国内MPV销量冠军，仅12月当月的销量都足足有53,336辆；相比之下，排名第二的别克GL8，其全年销量（148,121辆）还不及五菱宏光家族全年销量的一半，12月当月的销量更是仅有13,271辆；至于排在国内MPV全年销量第三位置的宝骏730，其2019年全年的销量为98,912辆，也已经和别克GL8差距明显。
（1）2019年国内MPV销量排名冠军：五菱宏光
MPV车型在国内的受欢迎程度与SUV基本没法比，但对于五菱宏光来说是个例外。虽然2019年各月的销量出现过一定程度的波动，但并没有影响到五菱宏光取得MPV阵营的销量冠军。即便是放到2019年的每个月份，五菱宏光的销量也依旧领先于其他MPV车型。
如果需要归纳总结一下五菱宏光之所以热销的原因，那么亲民的售价、实用的空间、宜商宜家的特性，都是这款车型颇受消费者青睐的重要因素。哪怕它天生就没有多高的配置，动力表现也很一般，但凭借丰富的车型选择以及非常接地气且符合国情的车型特点，就根本挡不住一众消费者为五菱宏光掏腰包。
（2）2019年国内MPV销量排名亚军：别克GL8
上汽通用别克GL8在2019年的全年销量虽然与五菱宏光不在一个量级，但也无法否认该车型是2019年国内MPV销量第二名车型的身份。并且，从2019年月销量的趋势上来看，别克GL8除了在一季度有一定波动外，从去年5月份开始，其销量便一直稳定且持续地保持到了年底。缺少有力的竞争对手是导致别克GL8热销的重要原因。
在国内汽车消费市场中，偏重商旅用途的MPV产品一直就不多，上汽通用别克GL8正是因为抓准了这个差异化竞争的优势，因此能够在商旅型MPV的细分市场里形成几乎一枝独秀的局面。虽然近年来也有一些自主品牌推出了与别克GL8定位相似的车型，但无论是从品牌影响力还是从综合性价比上面来看，都没有对别克GL8形成足够的威胁。因此可以相信，别克GL8的热销状态仍可能长期持续下去。
（3）2019年国内MPV销量排名季军：宝骏730
宝骏730在2019年的销量表现显然不够稳定，波动起伏比较大，仅就其自身而言，在2019年内销量好的月份和销量差的月份比起来，单月销量的差距竟然能够超过1万辆。好在凭借相对还算可观的全年销量，宝骏730最终还是位列2019年国内MPV车型销量排行的第三名。
大空间和亲民的价格，显然是宝骏730能够热销的重要因素。当然，如果和五菱宏光家族比起来，宝骏730在车型的丰富程度上有所不及，价格的竞争力也稍逊色了一些。不过好在宜商宜家的特性与五菱宏光类似，因此能够在2019年国内MPV销量排行中位居第三，倒也不足为怪。
● 编辑点评：从去年全年国内汽车市场的销量情况来看，无论是轿车、SUV还是MPV，位列全年销量前三甲位置的车型基本变化不大。除了客观上应该承认这些车型确实有着过硬的产品实力外，长期以来它们在市场中所形成的口碑效应，以及它们庞大的市场占有率，都是促成这些车型能够持续热销的重要原因。
当然，如果从消费者的角度去考虑，这种局面的持续时间过长并非好事。市场的发展和车型产品的进步，都需要依托竞争来促进。不过相信随着各个车型市场中新产品的不断投放，以及国内消费者购车心理的不断成熟，“神车”长期占据销冠位置的情形或许会逐渐得到改变，最终消费者在购车时能够享受到车型选择更为丰富的实惠和便利。