燃烧的经费,今年的CES依旧很贵

燃烧的经费,今年的CES依旧很贵

按理说,作为全球规模最大的科技类展会,汽车这样一个出行工具本不应该唱主角。不过转念一想,未来最大的电子领域消费方向又何尝不是汽车?


还记得2018年的CES展,各家车企的新能源概念车是绝对的主力成员,包括丰田、拜腾、小鹏汽车以及各路豪强都带来了旗下面向未来的新能源车型。



去年亚洲CES展则更多展示的是一个万物互联,人工智能的世界,人工智能未来会贯穿整个汽车出行产业链,从而引导汽车未来的新技术、新的发展方向。


毫无疑问,在智能化科技的辅助下,未来汽车将更多的参与到人类生活中去,人机交互概念变得越来越明确。今年的北美CES展大方向亦是如此,传统车企和新势力无一例外都向我们展示着他们最有代表的成果,包括智能驾驶方面。


传统车企“向新”发力


· 梅赛德斯—奔驰 VISION AVTR


传统车企听起来似乎有些古板,但实际上诸如奔驰、宝马、丰田、本田这类传统大车企,在CES展上同样能大放光彩。原因无外乎这些车企都属于在内燃机领域有丰硕成果,且具有强大的技术积累。



比如奔驰就在这次展会上带来了全新的概念车——VISION AVTR。这辆以好莱坞经典科幻电影《阿凡达》为设计灵感的车型,不仅拥有科幻感十足的开放座舱,而且其基于物联网的人车交互以及可再生循环理念更显的高大上。



戴姆勒股份公司董事会主席康松林先生表示,销量的增长不应再依托于资源的消耗,可持续创新和科技才是实现这一目标的途径。VISION AVTR的出现打破了车辆与生物之间的界限,沉浸式的体验真正实现了人车一体。



同样借助VISION AVTR概念车,奔驰也展示了其在动力技术上的造诣,坚持打造一个可持续发展的出行方式。有机电池选用可降解材料,能循环再生,且出色的电池密度也让VISION AVTR拥有超快的充电时间,15分钟就能把电池充满。



如果说《阿凡达》创造出了一个奇幻的世界,那么梅赛德斯—奔驰则是借助VISION AVTR创造出了一个可拓展乘客对世界感知能力的汽车,一个关于未来智慧出行的全新体验方式。


· 宝马 Vision BMW i Interaction EASE


这么长的一段英文其实也不复杂,直白讲就是宝马自动驾驶人机交互概念座舱。在宝马看来,人与车辆之间的交互应该简单、直观并且在未来具有人性化的特征。



宝马集团研发董事傅乐希先生也表示,“自动驾驶并不仅仅是解放双手,还意味着在车内获得更高品质的体验,驾乘者可以获得个性的且充满情感的用户体验”。



可以看出,当未来我们的重心不再倾向于驾驶的时候,宝马集团功力依旧深厚。得益于人工智能系统,除了完成现有的语音与手势控制外,视线追踪及解读能力也是一大特色。



意思是当车辆的监测系统发现车内人员的视线在某一建筑物停留时,会借助5G通信系统和云技术提供乘客感兴趣的建筑信息。除此之外,全景平视显示系统也让真实的外界景象转变为了沉浸式增强现实用户界面,车内乘员的多样化需求同样得到满足。


值得期待的是,在明年这套系统的首批功能就将搭载在BMW iNEXT量产车型上,“未来”到底有多炫酷不需要等的太久。“改变思维定式”是宝马集团发展的重点,同时宝马集团也通过一系列的前沿科技向我们展现出其未来出行发展的全新思维角度。


新势力欲站主舞台


· 拜腾M-Byte➕SK电讯


近两年拜腾一直都是CES展的常客,这次在展会上亮相的M-Byte虽然不是首次现身,但也算是正式跟美国市场见面,开辟新的疆土。



车型分为后驱和四驱版本,其中四驱版采用了前后双电机,最大功率可以达到300kW。续航能力也不用担心,400➕的公里数绝对能满足日常需求。



当然了,在这样一个科技类的展会上,拜腾最重要的事情就是在现场与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作,共同开发和拓展车内数字体验并启动“拜腾开发者计划”,进一步丰富48英寸BYTON Stage全面屏的用户体验。


· 索尼大法好


得知索尼在展会上带来了汽车还是着实吃了一惊,Vision-S一亮相各种声音此起彼伏,资深的索尼粉丝们必然又将说出那句经典名句:“索尼大法好”。


至于车辆更多的消息暂时还不清楚,索尼官网虽然已经上线但更多的算是一种理念的宣传和未来出行的畅想,而其中最核心的关键词便是Adaptability——适应性。



人机交互和影音娱乐是满足适应性的必备条件,此番将Vision-S带到现场无疑是展示索尼在未来汽车出行上的绝对实力。全车遍布的传感器元件是发展趋势,也是索尼公司占领市场最有力的“武器”。


写在最后


除了上述的品牌之外,包括丰田未来之城计划,法雷奥联合美团开发的无人配送车,高通、三星、腾讯等多领域的巨头都相聚于此。


车企意在“亮剑”,而一众的科技巨头也与车企形成了相辅相成的关系,未来的汽车出行也必然少不了它们。做研发虽然很贵,但相比起经费,能有幸遇见一个更加便捷化、智能化的未来,无疑更让人期待。