男人的梦想座驾！盘点2019年上市的5款超级跑车
男人的梦想座驾可以有很多种，比如像奔驰大G、路虎揽胜那样越野性能强劲的车型，比如像宾利慕尚、劳斯莱斯幻影那样十足豪华的车型，当然也有像小编这样，喜欢追求速度感、动力性能出色的超级跑车。在即将结束的2019年里，上市的新车中除了许多亲民和豪华车型，也有不少超跑的身影。下面小编就带大家盘点一下2019年上市的5款顶级超跑。
迈凯伦GT售价：198.80万
上市时间：2019年10月
亮点：虽然两百万的售价对比其他日常所见的车型来说相当高昂，但对比一众顶级超跑却显得有些“亲民”，而且这是一辆适合开去长途旅游的超跑，它也是迈凯伦产品中第一款强调驾驶与舒适的GT跑车。
外观方面，尽管迈凯伦GT主打舒适与豪华，但在外观上还是塑造得运动感十足。前脸处采用家族式设计，楔行设计的前大灯拥有十足的辨识度，而标志性的大尺寸进气口也符合GT跑车的定位。车身侧面线条流畅，车尾处则风格相对温和，双边两出的排气设计显得十分低调，而一字型设计的尾灯组则颇具辨识度。
内饰方面，迈凯伦GT同样更加注重豪华感的营造，大量铝合金切削元件搭配钢琴烤漆与Nappa皮革，营造出不错的质感。而在空间方面，双座布局的设计可以让乘客拥有舒适的乘坐空间，而由于迈凯伦GT采用了中置发动机设计，因此车头和车尾处均可成为储物空间，其中车头部分的行李厢容积为150L，车尾处则为420L。
动力方面，迈凯伦GT搭载4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩为456kW/630N.m，匹配7挡双离合变速箱。在性能表现方面，迈凯伦GT的0-100km/h加速时间为3.2秒，0-200km/h加速时间为9秒，极速达到了326km/h。
售价：321.30-355.60万
上市时间：2019年1月、2月
亮点：年初上市的Huracán作为中期改款车型，变化主要体现在外观细节及内饰配置方面。尽管变化部分算不上巨大，但调整后的外观更加激进动感，内饰配置也更加主流，整体值得称赞。
外观方面，兰博基尼Huracán依然是经典的大牛造型，相较旧款版本，前进气口处加入了更多的造型张扬的扰流板，营造出强大的攻击性视觉效果。车身侧面则加入了新侧裙与新扰流板，营造出更为出色的运动风味。车尾处的设计十分夸张，大量空气动力学套件的加入让Huracán显得十分迅猛，而小尺寸的尾部扰流板也在一同表达着运动主题。
内饰方面，兰博基尼Huracán最显眼之处在于8.4英寸的中控屏，这块屏幕集成了大部分多媒体和车辆控制功能，同时也支持时下主流的CarPlay功能、手势控制等功能。此外，锻造碳纤维面板的应用也让内饰质感突出，而Alcantara材质的座椅搭配缝线后也增强了内饰的运动感。
动力方面，兰博基尼Huracán搭载5.2L的V10自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为470kW/600N.m，匹配7挡双离合变速箱，同时配备四轮驱动和四轮转向功能，对应的百公里加速时间仅为2.9秒。
售价：328.10万
上市时间：2019年2月
亮点：全新宾利欧陆GT敞篷版采用了软顶敞篷设计，拉风程度十足，而且在选装和定制方面也符合宾利一贯的超豪华品质。值得一提的是，欧陆GT敞篷版可在时速不超过50km/h时进行敞篷开合，所需时间仅为19秒。而在关键的动力性能上也表现十分强劲，整体来说是一辆十分奢华的敞篷跑车。
外观方面，欧陆GT敞篷版沿用了硬顶版的优雅和动感，前脸处依然是经典的宾利造型，而矩阵式LED大灯搭配迎宾照明系统则显得十分有仪式感。车身侧面肌肉感不错，突出其GT的定位。车尾处简约而不简单，椭圆形的尾灯与下方排气口相呼应，突显设计感。
内饰方面，欧陆GT敞篷版依然与硬顶版保持一致，大量真皮与珍稀饰面的运用，让车内的豪华程度显得无与伦比，据悉，每台车上使用的木材面积均超过10平方米。而除了用料的高级豪华，车内的设计上也颇有亮点之处，比如三面翻转的中控面板，包含了12.3英寸液晶屏、三块表，以及几乎与两侧毫无误差的实木面板。
动力方面，欧陆GT敞篷版搭载6.0T的W12发动机，最大功率和最大扭矩达到了467kW/900N.m，匹配8挡双离合变速箱。不过，与同价位强调性能和操控的跑车不同的是，欧陆GT更加强调舒适性、豪华感与空间表现，为此它的百公里加速成绩也显得没那么出色，但3.9秒的破百速度也已经足够让人兴奋。
售价：398.80万
上市时间：2019年10月
亮点：法拉利SF90 Stradale可谓是一款里程碑式的车型，在新能源成为趋势的今天，法拉利也正式加入其中，推出了首款量产插电式混合动力车型。而它不仅继承了法拉利在外观上的动感与轻量化，而且加入电机后也依然体现出法拉利的超高造车水准，同时它还是法拉利旗下V8车型历史上性能最强悍的跑车。
外观方面，法拉利SF90 Stradale与法拉利F8 Tributo的设计比较相近，整体设计体现出强大的运动氛围。前脸处，大尺寸进气口与狭缝设计让车头呈现C字形，体现出其未来感，而矩阵LED大灯的加入也让其显得科技感十足。车身侧面，各种线条的运用勾勒出法拉利独有的优雅与运动，而多个空气动力学单元的加入也保证了车辆的操控性能。车尾处同样设计新颖，高排气管的设计使得车尾高度进一步降低，而醒目的水平发光圆环不仅视觉效果出众，同时也降低了车尾的视觉高度。
内饰方面，法拉利SF90 Stradale的液晶仪表盘高达16英寸，可通过采用触摸屏和大量触控按钮的方向盘进行控制，而仪表盘右侧则为功能强大的触控板，可以实现导航、语音、巡航控制等功能，进而实现“眼观路面，手握方向盘”的赛道驾驶理念。值得一提的是，法拉利SF90 Stradale采用了与一级方程式赛车相同的旋转开关来控制巡航，赛道属性与运动感十分强烈。
动力方面，法拉利SF90 Stradale采用3.9T的V8双涡轮增压发动机+三台电动机的动力组合，进而达成了736kW/900N.m的系统总功率/总扭矩，同时匹配8挡双离合变速箱。其中，这台3.9T发动机是法拉利历史上性能最强劲的V8发动机，而电机部分则采用前置+后置的装置方式。在性能表现方面，法拉利SF90 Stradale的0-100km/h的加速时间仅需2.5秒，0-200km/h的加速时间仅需6.7秒，极速达到了340km/h。
售价：449.90万
上市时间：2019年8月
亮点：今年上市的法拉利488 Pista Spider同样是一款敞篷跑车，而且是法拉利旗下第50款敞篷跑车，它更注重性能表现，又融合了敞篷的外观，整体新意十足。可以说法拉利488 Pista Spider就是一辆适合让你开启车顶感受大自然，同时又能追求极致速度体验的这么一辆超跑。
外观方面，法拉利488 Pista Spider拥有夸张的外观设计，前脸处的保险杠进气口和前舱盖空气动力学进气道搭配出夸张且气势感强烈的既视感。车身侧面比例协调，20英寸双五辐式星型双色轮圈增添了整车的时尚感。车尾处沿用了硬顶版的设计，特点鲜明的贯穿式后散热网，双边共两出式排气管、大型底部扩散器等让其攻击属性明显。
内饰方面，法拉利488 Pista Spider延续了一贯的简洁风格，而大量碳纤维、Alcantara以及铝合金材质的运用，也同样让内饰充满战斗气息。尽管强调运动风格，不过像手工缝线等细节还是能感受出这辆顶级超跑的精致感。
动力方面，法拉利488 Pista Spider搭载3.9T的V8双涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为530kW/770N.m，匹配7挡双离合变速箱。在性能表现方面， 法拉利488 Pista Spider的0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8秒，极速达到了340km/h。
如果把超跑作为男人的梦想座驾，那么上面提到的这5款车型，我想应该表现得足够让人向往。无论是追求拉风的敞篷车型，还是舒适与豪华兼具的GT跑车，亦或者是新能源下的极致动力表现，2019年上市的这5款超级跑车，都足以成为我们奋斗的目标。在此也希望在即将到来的2020年，也能继续涌现出让我们热血沸腾的超级跑车。而如果各位车友还有想补充的车型，也不妨在评论区发表你的看法。