美国陆军升级，“斯崔克”旅加强火力，配备新155毫米炮和新轻坦
随着美国军队"重回大国竞争"，美国陆军对斯特瑞克愈发的不满意。这款当初建立在美国（美军）天下无敌，可以用空军等非接触打击解决一切的理念下建立起来的主要依靠C-130进行快速全球部署的装甲车，在面对美国假想敌的重装部队的时候无能为力，美国人也在自己的演习中证明了这点：斯特瑞克旅在欧文堡训练基地被扮演红军（西方自认为是蓝军，所以他们的假想敌是红军）的重装部队碾碎。
说到底，斯特瑞克旅战斗队连机械化部队都算不上，勉强算个摩托化部队。面对正经的传统重装部队自然无能为力，美军本来希望空军和其他非接触部队来解决这一问题。但是假想敌快速成长的空军量和没钱导致这一目标无法实现。
在此前美军公布的"第5代空中目标"（5GAT）招标方案中暗示的两个模拟对象。
原本斯特瑞克旅计划中的"网火"导弹下马，而M-1128自行突击炮（即斯特瑞克MGS）因为经费不足，采购数量大幅缩减，原本计划中有每个战斗连有一个排三辆变成了一个旅12辆的"旅属反坦克连"。
MGS不但数量少，火力也无法面对假想敌的主战坦克，最多就是打个工事，作为攻坚火力或者说突击炮，就这个都不够使。
这就导致斯特瑞克是能快速投送，但是送上去之后打不过，给人送肉了……尤其是部署在欧洲的斯特瑞克旅，面对俄罗斯的机械化部队，那就是白给。别说主战坦克，连BTR-82A都打不过：斯特瑞克连30mm机关炮都没有，基础型就是个带着12.7mm"老干妈"和40mm自动榴弹发射器的装甲运兵车。反坦克作战要停车等步兵下来拿着"标枪反坦克"导弹打，根本不赶趟。而M-1134反坦导弹车的"陶"……就中东的一些战例来看，打不动目前俄罗斯新式主战坦克的正面。
俄罗斯西部军区第1近卫坦克集团军的T-14坦克
美国人也着急，因此提出了一套对斯特瑞克旅未来的长期规划，主要是立足于现有技术装备提升斯特瑞克旅的战斗力。
首先就是先总结斯特瑞克旅的不足：防御力弱，缺乏直射火力和曲射火力，反坦克火力不足，机动性不足（主要是支援火炮是牵引的M777而非自行火炮）
防御方面，受限于要求进入C-130机舱进行空军，斯特瑞克的尺寸和重量被限制的很死，在防御方面想要提升困难较大，目前美军就是给加上了格栅装甲，然后在2011年后生产的斯特瑞克改装了双V形底盘，用于反地雷和IED，其他方面也就这样了。
斯特瑞克A1的双V底盘
直射火力方面，从2017年开始美军就开始给斯特瑞克旅紧急加装30mm机关炮炮塔，首先采购了一批挪威康斯博格公司的"龙"式30mm机关炮炮塔装备给驻扎在欧洲的第二骑兵团，总共一个旅83辆。不过在实际使用中发现了一些问题，因此美国陆军打算从新招标新的斯特瑞克30mm炮炮塔，要求在斯特瑞克A1的基础上改装。有五家公司参与了竞标，目前为止还未决出胜负。第二龙骑兵团就这么用着了，在竞标结束之后再装备三个旅。
图为通用动力公司的竞标方案
其他的斯特瑞克旅则会升级带标枪的武器站，这个现在也是现成的，是右侧可以装载一枚FGM-148"标枪（Javelin）"反坦克导弹的新型遥控武器站"CROWS-J"。目前也装备在第二龙骑兵团，看来这个团就是个测试部队啊。
CROWS-J武器站
曲射火力方面，所有斯崔克旅都会得到新的155自行火炮，从PPT给出的插图看是正在测试的"布鲁图"155卡车炮，采用软后座原理，口径为39倍155，性能上和M777差不多，就是机动性更好。
测试中的"布鲁图"，还较为简单。
直射攻坚火力和反坦克火力，美军打算每个斯崔克旅配备一个MPF轻坦连应付一下。不过这样斯特瑞克就变轮履混合了，在机动和部署方面不太方便，美军应该就是应急的。
通用动力提供的"狮鹫"MPF方案
通用动力提供的"狮鹫"MPF方案。美国陆军十分重视轻型坦克项目，优先度很高。
可以说这个方案对于美军来说算是相当"短平快"了，但是这都要到2028年才能实现，到时候很可能斯特瑞克旅要面对的是什么样的敌人很难说了。
其实斯特瑞克最大的问题就是被C-130限制住了大小，美军也知道，在新的步兵战车竞标的时候，已经把运载机换成了C-17，要求一架C-17运两辆即可，大大放宽了重量限制。所以新步兵战车一个个都人高马大，30吨起步。
斯特瑞克就很尴尬了，它就是为了让C-130运输而生，目前美军有可能未来把C-17作为基础运载机。可是这样斯特瑞克存在的意义是什么？如果用C-17运输斯特瑞克，我干嘛不以C-17的运载能力为基础从新设计一款各方面性能都更好的轮式战车呢？
解放军的ZBL-08大八轮
ZBL-08：谁在叫我？当然目前也在研发下一代产品
笔者估计最后美军可能还是会全部换掉斯特瑞克新搞一个车，可能还叫斯特瑞克，比如斯特瑞克II之类的，政治上做个样子，但是技术方面完全不是一种车了，现在的斯特瑞克改起来太麻烦了。