骑鲸蹈海:052C驱逐舰升级双机库、相控阵雷达和垂发,靠谱吗?

骑鲸蹈海:052C驱逐舰升级双机库、相控阵雷达和垂发,靠谱吗?

导弹驱逐舰“双机库”的优势

【每点新防务(1003期)·1月25日】:说到驱逐舰配备“双机库”的优势,想必大家都知道会成倍地提高搜潜、攻潜效率和成功率。但目前我国海军主力舰艇中——即便是这些年“下饺子”量产的那些驱逐舰、护卫舰中,除了万吨的055型导弹驱逐舰外,056A、054A、052C、052D等都是单机库设计,在对比日本和美国海军的主力舰“一水”的双机库配置,未免显得太“寒酸”。

但并不是只有配置了“双机库”的驱逐舰才是“高大上”的,要知道美国海军现在的“当家花旦”——阿利伯克级导弹驱逐舰,在早期的型号中,甚至连机库都没有,反潜直升机只能临时降落,无法长期部署,更不要提远洋伴随反潜了。难道这样就表明美国海军没钱、没技术、不“高大上”了吗?每点新防务认为,事实上美国海军恰恰是有钱任性的,虽然伯克级早期型号没有机库,可是当时的反潜任务都是由斯普鲁恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰“包圆”了,可以让伯克级专心执行舰队区域防空任务,而无需为这些“杂事”分心——这难道不是有钱任性的表现吗?

至于之后伯克级增添了双机库配置,也是因为斯普鲁恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰全部退役了,导致美国海军不得已将伯克级导弹驱逐舰变成了一款多用途通用驱逐舰,在区域防空的职责外为其额外增添了反潜任务项。而我国海军在大规模“下饺子”之前,国产的驱逐舰也采用了双机库配置,但原因却比较无奈:首先是我国大量缺乏高性能专职反潜舰艇,导致大型驱逐舰必须自己能搞定反潜任务;其次,当时因为国产直-9反潜直升机体型小,而我国驱逐舰还安装占地方的导弹垂发装置,所以后甲板可以为其腾出空间建造2间“卧室”。

但后来在052C、054A、052D大量建造后,因为都集成了32-64单元的导弹垂发装置和装备性能更好的卡-28反潜直升机,所以舰上空间就很紧张了,再也没有空间以卡-28的尺寸建造2间机库了。所以我们现在看到的海军主力导弹驱逐舰、导弹护卫舰的后甲板,都只有一座中间突出一块的单机库布局了。而052C导弹驱逐舰因为采用了“左轮”式的6单元垂发系统,导致占地太大,前甲板只能安装6座36单元,剩下的2座12单元只有布置到后甲板直升机机库旁边了。

052C会将相控阵雷达升级吗?

052C导弹驱逐舰使用的导弹垂发系统,是我国713研究所研制的H/AJK03型导弹垂发系统。但因为该系统研制时只考虑到兼容海红旗-9,所以H/AJK03型导弹垂发系统后来无法像052D一样发射多种弹型,并且由于海红旗-9弹体较大,相应的导致H/AJK03型导弹垂发系统占用空间也十分巨大,直接后果就是在052C的6000多吨的体型上,为了安装8套48单元H/AJK03型导弹垂发系统,就不得不将其分割为“前6后2”的布局,后部的2套12单元垂发系统,甚至占据了直升机机库的位置,导致052C无法布置双机库。

但在进入2020年之后,网上突然出现了一张052C型导弹驱逐舰“长春舰”布满脚手架的维护图片!从图片上看,这艘052C似乎在进行升级维护,而不仅仅是单纯的“常规保养”。外部能观察到的改动就包括将原来的近防730炮换成了“海红旗-10”近防导弹系统,一举将052C从服役以来只具备“远+近”防御的能力,一具提升到“远、中、近”兼备的高度。除此之外,更令军迷兴奋的“点”还有:被脚手架包围的相控阵雷达和已经成型的舰尾“双机库”!

052C上采用的H/LJG-346型“海之星”相控阵雷达,是一种我国自主研制的海基有源相控阵雷达,具备同时集成S、C波段的多用途能力,包括其后续改进型号已经大量装备到我国052D、055和2艘航空母舰上。346型相控阵雷达在052C上是以往上内倾15度安放的,4面阵与中心线呈45度夹角固定在舰桥四周的斜面上,整体布局与美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰类似。但由于346型雷达当年研制进度落后于052C的舰体建造,导致其在还没有通过最终测试前就与海红旗-9防空导弹匆匆上舰,所以346雷达还存在着一些不足,比如冷却方式依旧需要采用气冷,导致雷达罩突出成圆弧形;而且因为后面2个阵面安装较低,会被舰岛后部建筑遮挡,从而影响对后方低空探测性能等。

而这些问题在052D使用的346A型相控阵雷达上已经得到了部分改进,比如052D的4个阵面雷达罩已经与美国伯克级一样“纯平”了,这就是采用了新型的“液冷”或冷却板技术,而且还加大了雷达阵面,不但提升了雷达探测距离、精度,还能保障雷达可以更长时间的开机工作。所以这一次052C的维护图片上出现了雷达被脚手架“包围”的状态,不得不令人联想到其雷达系统是否会升级到与052D一样的“346A”型。但如果考虑到052C服役时间还不长,并且我国装备更先进346A型相控阵雷达的052D现在已经有10多艘服役、10艘左右在建的时候,区区6艘052C似乎也没有太大压力必须要改进到346A,这一次或许只是对雷达系统的常规养护而已!

​052C这次“升级”可能是“假新闻”吗?

如果这一次052C升级相控阵雷达的猜测有些不靠谱的话,那么其改装双机库和升级导弹垂发系统能否证实呢?

其实从图片上只能看出这艘052C舰尾从原来的左弦单机库,变成了“双开门”的双机库布局。并且我们从分辨率不高的图上可以看出,这一次052C的“双机库”似乎是采用内部硬隔离的“真”双机库。也就是与美国伯克级一样的格局,并不是采用与日本海自一样的“伪双机库”,即外部两门之间只用“窄框”分成两扇门,而内部则是一个“大通间”。这样的结构我国之前一些号称“双机库”的驱逐舰型号也采用过,但那是因为动力系统限制了舰体宽度导致无法采用占地的“硬隔离”导致的。

这样一来,似乎可以“实锤”052C具有改装成双机库的潜力。但如果这样改造机库布局,那恐怕会影响到原本布置在机库空间附近的后部2座12单元垂发系统。这就有牵扯出了这艘052C更令人激动的一项改进:垂发系统升级到052D相同型号。那么这项改进究竟是真实发生的,还是网友们的“YY”呢?但这个问题从图片上并没有答案,因为照片是从右后方水平拍摄的,看不到机库顶部的垂发与前甲板的垂发是否更改,所以“无图无真相”,每点新防务还是倾向于这一次052C没有升级垂发系统。

原因很简单,如果052C要升级到与052D一样的可以兼容海红旗-9B、鹰击-18、鱼8火箭助飞鱼雷和未来的巡航导弹的话,不仅仅是换装垂发系统本身这么简单,起码还要升级配套的相控阵雷达、火控雷达和指控系统等一大堆软硬件。如此复杂的改动,将涉及极大的工作量和很长时间,绝对不是像图片上展示的仅仅是靠岸搭个脚手架就能开工的,起码这艘052C要有一阵子暂时离开现役进入船坞“动手术”了。因为即便只是更换垂发系统,就需要对舰体进行“切割”,这种操作相比仅仅只是外部开个门的“双机库”改动,是不可同日而语的,就更不要说大量需要升级改动的内部硬件设备、管线、软件等等操作了。

所以,这一次052C的升级海红旗-10、改“双机库”,甚至推测还要升级相控阵雷达和垂发系统,可能有一部分是真实发生的,因为就图片上展示的仅仅是靠岸就开干的状态,应该不会进行什么大的动作。所以我国军事专家陈虎先生的“质疑”,也代表了每点新防务对此事件的看法:“这个消息,包括‌‌图片的真伪,‌‌现在我们还无法确认,‌‌因为这个年头‌‌P一张照片的难度‌‌已经很低了。‌‌假如说这张照片‌‌确实靠谱的话,‌‌‌‌我个人认为‌‌像这一类的‌‌改装,‌‌除了‌‌在进行某些方面的试验以外,‌‌不可能有大规模全面推开的可能。‌‌因为毕竟现在我们的新战舰正在以下饺子的方式‌‌持续地建造服役。‌‌在这种情况下,‌‌不会把‌‌改造老舰‌‌放到一个十分重要的位置。更何况052C‌‌实际服役的时间‌‌也并不长,在这种情况下进行大规模全面升级改造,恐怕‌‌也还没到时候。‌‌”