指导价27.97-33.97万，车长4924mm，凯迪拉克CT5综合解析
作为一个百年企业，凯迪拉克在发展的过程中为汽车行业创造了很多第一，可以说是代表着美系豪华车的发展历史。不过，凯迪拉克在二线豪车这个领域中表现不错，融汇了百年的精华和历代人的智慧才华，我们今天就来看看它旗下的CT5实际表现如何。
CT5一上市就受到了消费者的关注，该车运动式的外观设计风格，还有一些性能车的味道，相比同级别的宝马5系它看起来富有新鲜感。原厂车型能营造出一个比较强的战斗气息，省去了消费者后期改装的麻烦。
内饰整体的设计风格还是比较时尚的，没有给人老掉牙的感觉。此外，该车全系标配10英寸的中控屏幕，除了手机互联，还加入了互联网功能，在驾车过程中基本上能够摆脱手机的束缚。
凯迪拉克CT的厂商指导价27.97-33.97万，在同级别中算是比较低的那一个。再加上凯迪拉克一贯的慷慨，后期的优惠程度一提，价格还是比较合适的。毕竟，全系标配的自动驻车、发动机启停、主动降噪，配置比较厚道。
动力上，它使用的是2.0T的LSY发动机，最大马力241Ps，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间7.3s。再者，该车搭配10AT的变速箱，虽说是一个美系，但官方油耗并不高，工信部百公里油耗6.9L，但顶配车型不同，它的工信部百公里油耗为7.2L。
总体来说，凯迪拉克CT5的综合实力不差。虽说没有加长，但车身长度为4924mm，和加长过后的3系比也不差，且宽高分别为1883、1453mm，1883、1445mm，整体车身修长流畅，不会给人臃肿的感觉。不知道大家对这款车还有没有不同的看法呢？