市面上还有合法的"网约黑车"？还真不少！但马上就要凉了
现在不少网约车平台，都搞起了聚合平台。对我们乘客来说，好处就是不用下太多打车软件，一个APP就一网打尽。但是当一个没听过名字的网约车出现在你面前，你还敢坐吗？对女乘客来说，反正一路上还是有点提心吊胆的，尤其是在晚上的时候。聚合平台的代表就是高德和美团，之前也被查过几次，不过也都是小平台甚至是违规平台反复下架和上架。
你要说高德上接个首汽和曹操的网约车，我倒不是很反对，毕竟也不是什么小公司，我反馈和投诉都能找到人。不过换成什么万顺出行，感觉本身司机和车就不怎么多，但是问题倒是一大把，客服也是一副爱答不理。那就只好去问高德了呗，但高德却说跟自己没关系。后来我还了解了一下，高德这种第三方平台却是不需要对乘客负责。
高德的强大后台是阿里，美团则是有腾讯在撑腰。他们想瓜分网约车市场是可以理解的，毕竟这也属于互联网的范围嘛，但是就连接入的网约车平台资质都不审核一下，有对乘客的安全负责嘛。商人眼中毕竟还是钱最重要，关键时刻还是要靠政府部门来管。
其实就算是一些加入聚合平台的司机，也发现了挺多问题。我有个哥们就是开网约车的，他也跟风加入了聚合平台。但是他说接单率确实提高了，但是违规违约很常见，让他也感到非常头疼，这样他的评分服务分也降得很快，目前也在考虑要不要退出了。
我们合肥现在这方面就做得蛮好的，清退了8万多黑车之后，现在准备要下狠手了。合肥的网约车司机以后也没办法多平台接单了，不过这也是个巨大的工程量，要真正完成还需要点时间，但最起码有这方面的规划了。反正经历了这几年安全事故的警示，我们老百姓是真的害怕黑车了，还是希望早点落实吧。