中国最“难熬”的火车：全程停靠46站坐68小时，途经大半个中国
火车还是一种性价比非常高的出行方式。不过，它的缺点也是显而易见的，节假日高峰期坐火车会感觉非常拥堵，而且火车会经常晚点，最让人头疼的是，如果旅途过长，漫长的行程会让人感觉非常不适。国内就有一列火车，从起点到终点要坐68小时，听了之后你还敢坐吗，这趟列出就是K594/5次列车。
这可能是国内全程耗时时间最长的列车了，更是全程最难熬的列车了。那么，这趟列车的行程到底有多远，它又是从哪里来，又到哪里去呢？这趟列车的起始点是杭州，而它的终点站是新疆阿克苏，行程有4933公里，而它中途要停靠46个城市的站点，可以说它途径大半个中国。
国内耗时最长的列车，全程停靠46站，耗时68小时
国内最长历程的Z264次列车，它的行程为4980公里，才需要52个小时，而K594/5次列车比它的行程短了足足47公里，实际上，从这两个列车的编号，你就能找出答案。
在国内，Z开头的列车和K开头的列车，在速度上的定位是有所不同的。Z264次列车从它的开头Z来看，是直达特快的意思。通常Z开头的列车只途径比较大的城市才会停靠，因此全程耗费的时间相较于K开头的列车会比较短。而K开头的列车，就是指普通快速的意思，通常我们会把它们称为普快列车，这种列车虽然开动的速度和直达列车没有区别，不过它在全程当中会频繁停靠大大小小的站点，每次停靠都会耗费时间，因此坐完全程需要漫长的68小时。
正是因为它全程频繁停靠，耗费时间长，所以它的票价也不是特别贵，它的全程票价硬座票价为447元，硬卧为751元，不过软卧有点贵，需要1193元。不过试想一下，只需要花费四百多块钱就能走遍大半个中国，还是非常便宜的。正是因为票价偏远，所以这趟列车乘坐的人还是非常多的。
途经大半个中国的火车，内部设施齐全
虽然K594/5次列车是普通列车，不过列车当里面的应有的东西还是非常齐全的，这列车有一节车厢是餐厅，旅客在途中坐累了，还是可以起身去餐厅车厢就餐的，这样可以消除旅途当中的疲惫。列车上所销售的日用品、零食、饮料等商品还是非常齐全的，而且列车组的成员也非常热情。这里还有卧铺，购买卧铺票的乘客也可以通过休息打发时间。如果你真感觉非常无聊，不妨欣赏一下窗外的风景，中国大西北的风景还是非常秀丽的。
因为这列车路过的一些城市，也是非常值得一看的，起点杭州，终点阿克苏都是我们国家的旅游胜地。它经过的其他城市，比如西安、洛阳是我们国家非常著名的古都，还有兰州、芜湖更是我们国家最具特色的城市。就是这条耗时68小时的漫长路线，连接了我们国家最美丽的几个地方，如果你是个喜欢坐火车旅行的人，这趟车还是值得一坐的。