销量的新突破口？奥迪Q3 Sportback即将开启豪华紧凑轿跑SUV市场
文：懂车帝原创 刘明辉
[懂车帝原创 产品]或许是受到奥迪Q8启发，奥迪旗下另一款轿跑SUV也即将与我们见面了，那就是基于奥迪Q3打造的Q3 Sportback。根据目前了解到的消息看， 该车已经在华北基地总装车间正式SOP，实现国产化。
注：图片来源于网络
其实相比德系BBA的另外两位对手，奥迪可以说在轿跑SUV领域动作最迟的，但它却率先在紧凑级市场先人一步。那么是奥迪尝到了Q8带来的甜头？还是充分洞察到了这部分市场的空白呢？今天，我们就将和您聊聊未来极有可能走量的豪华紧凑级轿跑SUV市场。
◆德系品牌更热衷轿跑SUV
相比外观硬朗的美系，以及以精致著称的日系车型，德系豪华品牌似乎对轿跑SUV更加情有独钟。比如奔驰和宝马很早就开启了轿跑SUV之旅。
宝马从X6到后续的X4，奔驰从GLE轿跑SUV到后来的GLC轿跑SUV，无不看出对于这类车的喜爱。而此次奥迪率先进军紧凑级轿跑SUV领域，算是走在了两个对手前面。
◆豪华紧凑级轿跑SUV为何被看好？
①实用前提下 更能满足年轻化需求
紧凑级轿跑SUV之所以被看好，是因为豪华品牌潜在消费人群正逐渐呈年轻化发展，这类人对于购车也提出了与时俱进的需求。那就是在保证实用基础上，更能彰显个性的动感设计成为了“硬指标”。而这样的用车需求，也恰恰成全了轿跑SUV。
②价格相对入门
紧凑级轿跑SUV未来可能会成为新增长点，另一个重要因素是这类车价格相对入门。尤其对于高高在上的中大型SUV宝马X6，或者中型SUV奔驰GLC轿跑SUV等等，都是50万元起步的售价。
试想一下，如果豪华紧凑级轿跑SUV能够有20万元售价的话，那么对于年轻化的潜在消费群体无疑是巨大诱惑。
③多数基于普通版SUV打造
越来越多车企聚焦紧凑级轿跑SUV领域，很关键因素是这类车几乎都能以普通版车型为基础打造，实现大量配件与设计共用，从而研发成本和制造成本得到更好控制。
◆奔驰GLA轿跑SUV或许马上见
笔者认为豪华紧凑级轿跑SUV争夺战即将打响，绝非空穴来风。除了前面介绍的奥迪Q3 Sportback以外，全新奔驰GLA也极有可能迎来旗下第三款轿跑SUV——GLA轿跑SUV，之前就有海外媒体报道过相关信息。
海外全新GLA轿跑SUV假想图
随着国内汽车市场体量更趋庞大，只要奔驰未来发布奔驰GLA轿跑版，那么就一定不会让该车缺席全球重要的中国市场。
◆三强互怼？ 宝马也应会跟进相关车型
按照宝马的命名方式，宝马X2应该是旗下X1的轿跑SUV版本。但其实通过对X2观察来看，它更像是一款跨界车型，与我们认知的轿跑SUV还是有很大差别的。
按照德系BBA三强遵循的“互怼”规则来看，如果奥迪推出Q3 Sportback，奔驰追加GLA轿跑版本的话，那么宝马也一定会在X1基础上打造轿跑SUV车型，从而形成三者间的无死角对抗。
◆日系更热衷融入轿跑元素
相比德系品牌，日系车企对于轿跑SUV的喜爱就没那么执着了。他们更多是在车型研发之初加入一定轿跑元素，从而体现时尚感。比如雷克萨斯RX和UX就是典型代表，它具有轿跑车型的一些元素，但不能算是原汁原味的轿跑SUV。
此外，英菲尼迪也刚报出未来即将推出基于QX50打造的QX55轿跑SUV，这也充分说明在全球市场环境不佳的情况下，许多车企都在着眼于新领域。
总结：随着消费群体逐渐呈年轻化，未来大家应该会对轿跑SUV车型有着更强需求。尤其是对于价格相对入门的豪华紧凑级轿跑SUV市场更是如此。
我相信随着奥迪Q3 Sportback未来国产，以及其他品牌车型的后续引入，以豪华紧凑级轿跑SUV的优势特点，还有年轻化消费者的购车需求来看，豪华紧凑级轿跑SUV市场应该会成为许多车企未来仪仗的销量新突破口。