国产又一台SUV销量破万，颜值可比缤智，配6速变速箱，才7.18w
近几年，SUV领域应该是自主品牌实现突破最大的细分市场。比如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越这几款大家耳熟能详的车型，长期包揽紧凑型SUV销量排行榜前几的宝座，尤其是哈弗H6，更是成为国内SUV市场的三年销量连冠。我们今天要带来的这款车型，同样是一款极具爆款潜质的车型，在上月的销量排行榜中，这款车以单月卖出11150台的惊人销量，成为国产又一销量破万的SUV，它就是来自自主品牌新宝骏的——RS-3.
新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款全新的小型SUV，于2019年10月正式上市，售价区间为7.18-8.98万，它采用了新宝骏家族式的"星际几何"外观设计，颜值可与本田缤智相媲美，非常适合年轻人；在动力输出上，新宝骏RS-3搭载了一台1.5L发动机，并配备6挡手动以及CVT无级变速箱，这款车型以极高的颜值以及仅7.18万起售价，让它上市就获得了非常不错的销量反馈，仅在上市两月后就月销破万，实力非常不错，下面就让笔者带领大家一起来了解一下这款新宝骏RS-3。
首先是外观方面，"星际几何"设计理念是新宝骏车型的一大特色，凸显出车辆的科技感以及未来感。前脸的封闭性大嘴中网，搭配粗壮的银色饰条，让整个前脸看起来更具年轻化；略偏向下方的两侧前脸大灯是整个前脸的亮点，搭配熏黑式的处理，个性化十足，尤其是引擎盖上有别于常规车型的圆润处理，使得整个前脸极具未来感。
来到侧面，能够很清晰地看到，新宝骏RS-3的侧面采用了撞色搭配，使得这款车的年轻化色彩极其浓厚，尤其是车辆下方贯穿式的黑色饰条的处理，以及略平的轮拱，看起来和吉利新推出的吉利icon特别相似。
尾部造型同样是这款新宝骏RS-3的一大特点，贯穿式的尾灯以及两侧分割式的尾灯，完全迎合时下最流行的尾灯设计；凹凸有致的汽车尾门搭配较高的后包围，呈现出很强的视觉冲击力，整个造型完全不输同级标杆本田缤智。
进入车内，新宝骏RS-3的内饰并不算豪华，但是质感比较不错。三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，加上方向盘上"BAOJUN"的车标，看起来也很有档次感；10.25英寸的悬浮式的中控屏幕全系标配，这点也是足够厚道了，毕竟他才7.18万起步啊。
在用料做工上，能够明显地看到，车内采用了大量的软皮进行包覆，并搭配有彩色缝线设计，使得车内的质感看起来非常不错。而横贯式的彩色装饰条更是整个内饰的点睛之笔，整个车内的额色彩感比较强，非常适合年轻人。
来到空间环节，新宝骏RS-3的车身尺寸为4300*1750*1600mm，轴距为2500mm，整体尺寸较之同级标杆本田缤智、吉利缤越等都要略小。但得益于合理的空间安排，在实测中，新宝骏RS-3的表现比较出乎意料，178cm的体验者进入后排得到的头部空间为两指有余，腿部空间为一拳有余，整个乘坐空间不算优秀，对于高个子来说则比较勉强，不过对于短途应急还是完全没问题的。
载物空间部分，新宝骏RS-3的后备厢空间并不大，但是空间内部比较平整，满足日常短途出行还是没问题的，加之后排座椅还能按照比例放平，放平后还能得到一个纯平的地面，有效提升了这款车的空间灵活度。
最后来说说动力输出，这款宝骏RS-3搭载了一台家用标配1.5L自然吸气发动机，分别匹配CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。其中，高功率版本所产生的最大马力为105Ps，最大扭矩值为135N·m，低功率版本所产生的动力总成为99Ps的最大马力，以及143N·m的峰值扭矩。此外，值得一提的是，得益于它匹配的8速CVT变速箱，将极大提升车辆的换挡平顺性。
总结：这款来自自主品牌的新宝骏RS-3，不论是在外观、内饰上都有着绝对的优势，只是动力上略显孱弱，但作为一款小型SUV，才7.18w的售价，外加非常智能的车联网功能，使其成为爆款车型得到众多车友的认可，自然也是情理之中的。