前驱车之王本田思域Civic Type-R(代号FK8),2020海外版科技升级

前驱车之王本田思域Civic Type-R(代号FK8),2020海外版科技升级


日本车厂Honda在日前的东京改装车展中,发表小改款的Civic Type-R,外型做了调整,科技也进行升级。‎在东京改装车展上,Toyota发表了小钢炮GR Yaris,死对头Honda不甘落后也发表全新改款的Honda Civic Type-R (代号FK8)这部经典高性能车款。除了跟上了普通版本Civic改款的节奏,在外型和内装上有所修饰外,原厂也在机械结构上做了明显升级。

FK8世代的Civic Type-R拥有德国纽柏林赛道「前驱车之王」的称号。在这条地形複杂、充满挑战性的长距离严苛赛道上,前代车型于2015年创造了最速前驱车的记录,把时间推至7:50.63的境界。2017年4月,Civic Type-R更直接把成绩提高到7:43.80,「前驱车之王」的名号因此不胫而走,成为现今本田魂最佳代表。


改款的Civic Type R在前后保险杆左右两侧的雾灯盖设计以及前水箱护罩的样式上都做了细微改变,车尾尾厢盖的上端也加入了一部分的亮面黑色烤漆,并且明显做了突出式的鸭尾设计,原本大尺寸的尾翼依然获得保留。

日本Honda首席营运官Kimiyoshi Teratani强调,这次改款的Civic Type-R会在机械和性能结构上有所提升,包括改良的引擎散热效率,以及进一步强化的煞车性能表现,并提升车身的支撑性以提供更好的弯道动态表现。

新的Civic Type-R依然继续搭载同一具的K20C 2.0升四缸VTEC Turbo引擎。这具引擎拥有306匹马力输出和295磅的最大扭力,搭配的是6速手排变速箱。改款后是否会针对引擎作出重新调校暂时还不清楚。新世代Civic Type R将在今年夏天于日本本土正式发售。