最接地气的B级豪车，与A4L、3系一个档，长近5米配11颗Bose才17w
如果说A级轿车满足了很多消费者最基本的出行需求的话，那么价格更高的B级中型轿车，往往在空间、动力和配置表现上更出色，这也适合对于车型有更多追求的消费者，不过B级车型的价格并不算实惠，一般合资车型的价格都在15万 以上，而且要是豪华品牌的中型轿车的话，那就要至少20万 甚至更低。当然今天要介绍的这款车型有着比较接地气的价格，但是气势上却不输任何同级别对手，这个车型就是红旗H5。
红旗H5的指导价只要14.68-19.08万 ，要比很多B级车都要实惠，已经接近了本田思域、大众速腾这种偏高价位的A级轿车，当然红旗品牌也是有着情怀加成的，哪怕是面对本田或者大众车型，红旗还是被更多消费者所认可的，某种意义上，红旗H5可以和奥迪A4L、宝马3系这种豪车相媲美。
从外观上看，红旗H5气势非凡，前脸的直瀑式中网造型比较明显，有着红旗家族式的风格，而细长条造型的LED大灯也是属于全系标配，犀利的眼神也比较潮流。尾部的造型也比较也特点，红旗两个汉字表明了它与众不同的身份，配合同样辨识度很高的LED尾灯，造型上确实比很多同级别车型更加出彩。
从侧面看来，红旗H5也有着比较修长的线条，这得益于它2875mm的轴距和4945mm的车身长度，而且还有着溜背式的运动造型，加上19英寸的亚光色铝合金多幅轮毂，确实视觉效果很吸引眼球。
从内饰上看，红旗H5也有着简洁大气的特点，无论是内饰的用料做工，还是布局和设计都比较得体，一看就是属于很有档次的水准，这种表现也配得上B级车的定位，空调操作区域也采用了触控式的操作，相比普遍按键式更加有科技感，不过容易留下指纹。
红旗H5的多功能方向盘也是很有档次的细节，主要是它的LOGO很显得豪华，而且还加入了平底式的设计和真皮材质包裹，不过没有配备全液晶的仪表盘有点遗憾，只是采用了一块7英寸显示屏加上传统指针的仪表盘造型，当然显示效果比较出色。
红旗H5的中控触屏均为10英寸规格，宽屏的造型也更容易被接受，而且还有着比较出色的界面设计和丰富的功能，当然从17.18万 的中配车型开始，就增加了一共11个扬声器的BOSE品牌音响，听觉体验也很出色。电动天窗则是全系标配，可惜只有高配的两款车型才增加到全景天窗规格。
作为一款中型轿车，红旗H5的乘坐表现自然也会要比那些紧凑级轿车更出色，就拿头部和腿部空间来说，1.8米身材的乘客进入后，可获得1拳以上的前后头部空间，而此时则有着接近2拳半的后排腿部空间，基本上可以在后排翘起二郎腿，不过中央地台有一点凸起还是有影响。后备箱表现则比较规整，最大进深可以达到2.07米，实用性不用担心。
当然，红旗H5的动力表现一般，虽然采用了一台1.8T的涡轮增压发动机，但是最大功率只有178马力，最大扭矩为250Nm，这个参数还不如一些国产车型的1.5T发动机，传动部分则匹配一台6AT手自一体变速箱，虽然换挡表现比较平顺，但不能给予很强劲的加速表现，经过实测，0-100公里加速成绩达到了9.7秒，以它的动力参数来看，完全可以表现更好的，而且油耗表现也一般，百公里综合油耗在10.5L左右，油耗稍高。
不过，红旗H5的底盘表现还是可圈可点的，比如前后独悬的结构没有缺席，还有着比较明显的胎噪表现，和其定位有点不匹配，但是总体上底盘调校还是偏舒适的，对于路面震动的过滤还算到位，而且前后悬架也都配备了横向稳定杆，可以在激烈驾驶时保持平衡。
总而言之，红旗H5并不是一款没有短板的中型轿车，它的油耗控制表现一般，而且噪音控制也会让人感觉到不适，不过其他方面的表现还是符合中型轿车的标准的，比如外观大气豪华，而内饰和配置也比较到位，空间表现也同样比较宽敞，还有着不错的实用性，所以结合它14万 起步的价格来看，还是具有不错的性价比，所以在2019年累计销量超过了4.5万辆，虽然无法和奥迪A4L、宝马三系这些豪车，或者本田雅阁、丰田凯美瑞这些普通品牌车型相比，但在国产中型轿车中，这也算是名列前茅的表现。