非洲军的舶来品,战斗在北非前线的苏制76.2毫米火炮

非洲军的舶来品,战斗在北非前线的苏制76.2毫米火炮


提起苏制76.2毫米火炮,我想大家一定都很熟悉。早在沙俄时代起,这种火炮就是其陆军的标准口径。苏联成立以后,这种口径也继承了过来,并进行了大力发展。到苏德战争爆发前,在苏军中不但有老式的M1902/30型,还有新式的Ф-22和Ф-22УСВ。这其中,苏军装备最多的是Ф-22,其中西部边境各部队拥有的数量是2300门。不过在苏德战争初期的溃败中,这些火炮基本损失殆尽,除去被德军击毁和苏军自己破坏的,还有大约1000门被德军俘获。由于数量实在太多,加上性能也很出色,德军并没有将这些火炮弃之一边,而是在经过检修以后以F.K.296(r)编入自己的部队使用。


F.K.296(r)在利比亚前线。

就是在这种情况之下,F.K.296(r)以反坦克炮的身份随着德军的非洲军团来到了北非前线。不过在我们大多数人的印象当中,非洲军团最著名的反坦克炮还得说是88毫米高炮。尽管88毫米高炮相对数量不多,反坦克也不是其本来的专业。但是由于隆美尔的缘故,这种火炮在反坦克领域的贡献被大大的夸大了,起码在北非是如此。相比之下,包括F.K.296(r)在内的德军其他型号的专业反坦克火炮就被有意无意的忽略了很多,甚至很多人压根就不知道非洲军团还使用过这种源自东线的战利品,他们还以为非洲军团是一支完全徳械化的军队呢,没想到居然也有杂式武器。


刚刚到达非洲的F.K.36(r)自行反坦克炮。

F.K.296(r)于1941年8月来到北非前线。事实证明,这里对反坦克火炮的需求和东线不尽相同。与常常固定在一点战斗的东线相比,这里的德军更加需要能够在沙漠中快速机动的反坦克炮兵部队。相比之下,F.K.296(r)原有的牵引方式显得并不合时宜。所以F.K.296(r)在这里以牵引式反坦克火炮形式使用了不久,就在德国军工部门的努力下改装成Sd.Kfz.6/3半履带式牵引车为底盘的自行反坦克炮。不过这种临时改装极其简单,本质上就是把F.K.296(r)放到Sd.Kfz.6/3半履带式牵引车临时焊的车厢里,连F.K.296(r)的轮胎都没有去掉。不过德军为了以示区别,这种简易的自行反坦克炮依然被赋予了F.K.36(r)的称号。


被击毁的F.K.36(r),可以看出构造极其简单。

F.K.36(r)到达非洲是1942年1月,总共有9辆这种型号的自行反坦克炮装备了德军北非军团第605反坦克营。根据当时亲历者的回忆,F.K.36(r)自行反坦克炮虽然构造简单,但是威力巨大,足以击毁2000米范围内的大多数英军装甲车辆。遗憾的是它们的数量太少了,并不足以影响大局。而且在英军的重炮和飞机的攻击下,损失也很大。到1942年10月23日最后的两辆F.K.36(r)也损失了。不过,苏制76.2毫米火炮的战斗并没有在阿拉曼结束,而是继续参加了以后的战斗,甚至为了弥补其机动性不足,前线的德军还用卡车等底盘临时改装了一些类似于F.K.36(r)这样的自行反坦克炮,只是由于战争的混乱,相关资料留下的不多。