2020年值得期待的轿车之一,预测21万起售,样子非常漂亮

2020年值得期待的轿车之一,预测21万起售,样子非常漂亮

【有车以后 行业】2019年,宝马3系和沃尔沃S60相继完成换代,凯迪拉克也带来了全新CT5,捷豹更是推出了新款XEL车型,如此密集的新车发布让豪华品牌中型车市场中充满了火药味。而到了2020年,凯迪拉克还将推出一款CT4车型来“火上浇油”,那这款全新的车型究竟如何定位呢?今天我们就来一探究竟。

家族定位分析

关于凯迪拉克CT4的外观我们就不再赘述,直奔本篇文章的主题。凯迪拉克在2018年改变了旗下车型的命名规则,从此前的ATS、XTS这类字母区分更改为了我们目前所看到的字母结合数字的命名方式。

今天文章中的主角——CT4,就是代表轿车阵营的CT系列中数字最小的车型。从凯迪拉克品牌现有轿车来看,车型尺寸和定位的关系应该是这样的:CT4<CT5<CT6。

其实不仅是车型的命名,我们从车身尺寸中也能够看出CT4的长宽高以及轴距都要小于CT5车型。同时,对比ATS-L车型来看,CT4车型的轴距也要更短。因此,CT4将成为凯迪拉克在国内推出的入门级中型车。

在凯迪拉克的产品序列中,CT5车型一直被认为是ATS-L车型的继任者。但在小编看来,在新一轮的中型车之战中,凯迪拉克更像是打出了CT4和CT5的组合牌来接替ATS-L车型,应对一众强劲的对手。

从平台上来看,CT4延续了ATS车型所使用的Alpha后驱架构打造,而CT5则采用了全新的电子架构平台打造,同时CT4车型同样配备2.0T发动机,但在变速箱上并没有应用最新的10AT,而是采用了8AT变速箱。由此来看,两款车型在硬件上存在差距,因此在品牌内并不会形成竞争关系,反而形成了“一高一低”的错位阵容。

竞品分析

按照我们上面对于CT4自身产品定位的分析,这款车型将会与CT5形成高低位阵容,而CT5的起售价为27.97万元,这个价格其实已经低于BBA三家中型车的起售价格了,所以CT5所对位的竞争车型,就是目前豪华品牌中型车市场中主流热销的产品。

由此来推断,CT4车型的主要竞争目标并不是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型,小编认为,作为一款定位入门级中型车的产品,CT4所看中的是拥有更多消费者的合资品牌中型车市场,也就是将目标放在了销量更大的本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁这些车型的身上。

不得不说,随着消费者的年龄不断下降,本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁这些车型都在变得越来越年轻化,这对于本就擅长运动的凯迪拉克来说绝对是一个好消息,同时作为豪华品牌中的一员,CT4身上所带有的品牌附加值就是它在面对这些对手时的杀手锏。因此,将竞争车型瞄准合资品牌,CT4的优势可能会让凯迪拉克品牌的销量再上一个台阶。

售价小预测:21万元起?

最后,我们来对凯迪拉克CT4车型的价格来做一个简单的预测,上文我们提到CT5车型的起售价为27.97万元,而凯迪拉克SUV家族中XT5与XT4车型的差价为7万元,以此我们推算,CT4车型的起售价格可能在21万元左右。不知道这个价格您是否能够接受,未来当新车公布更多配置信息时,有车以后还会对其进行一次全面的售价预测,尽请期待!