重磅!全国多省出台“限驾令”,对“老赖”持续加大惩戒力度

重磅!全国多省出台“限驾令”,对“老赖”持续加大惩戒力度

众所周知,就我国现状而言,限制老赖的生存空间,是对老赖较为有效的惩戒方式,也是债权人的欣慰由来之一。老赖规避执行,拖延推诿的行为不仅是对社会诚信底线的挑战,更是拉低了群众对老赖现象的容忍度,再不整治,债权人怨声载道。

从上世纪90年代起,“执行难”问题就已经逐步演化为社会的热点问题和法院的难点问题。执行难问题的存在使公民的正当权益得不到保障,严重影响司法的公信力。

最高人民法院于2010年已经颁布了《关于限制被执行人高消费的若干规定》,该司法解释的颁布使该制度在全国范围内的实施具有统一的标准,但是部分被执行人依旧对于法律的规定视而不见,一边转移财产、拒绝履行法院生效裁判文书中义务,另一边又开展高消费行为,对债权人的合法权益构成了严重侵害。

目前实践中虽然对老赖已经有了相应的出行限制,譬如飞机、高铁及动车二等座以上坐席,但是这些还远远不够!有人认为应该吊销驾照,或认为应该出台限制驾驶的法令等等,这些观点都在传达着对老赖行径的痛恨,无论采取何种限制举措,都是为了让老赖还款。

随后,为了进一步细化解决执行难的问题,我国部分地方法院颁布了执行新令“限驾令”,将老赖驾车列入高档消费行列予以禁止。

近来,全国多省陆续出台了限驾令。何为“限驾令”?它是指法院禁止不履行判决的被执行人驾驶小汽车行为的法令,是一种通过将“限制被执行人驾驶非营运小型车辆”列入限制高消费选项,对未履行生效法律文书所确定义务的被执行人实施限制驾驶非营运小型车辆(含个人名下的小汽车和他人名下的小汽车)的惩戒措施,目的是进一步压缩被执行人的出行空间,敦促被执行人履行责任。

“限驾令”最先在浙江丽水试行,丽水中级人民法院配套出台《关于“限制被执行人驾驶小型汽车”的实施意见》。意见规定,凡在丽水两级法院立案执行但未履行生效裁判所确定义务的被执行人,未在限期内履行的,人民法院将依法进行信用惩戒,限制其驾驶非营运小型汽车。

首张限驾令则是由江苏省盱眙法院发出的。几年前,盱眙县法院便向执行案件被执行人程某发出强制执行通知书,不料程某此前就转移了名下财产,轿车也过户给了朋友,然而车辆的实际使用人还是程某。3月5日,法院对程某发出“限驾令”,限制其驾驶非营运小型汽车,如有违反规定行为,将会被追究罚款、拘留等刑事责任。

这意味着限驾令的出台,从根本上规避了老赖通过转移财产,过户车子给亲戚朋友等,继续享受车辆驾驶权的失信行为。开自己的车,不行;开别人的车,也不行;租车,更不行!转移车辆变得不再有意义。

列入限驾名单需具备三个条件:

1. 被执行人未按执行通知书规定的期间履行生效法律文书确定的给付义务的;

2. 被执行人为自然人,但公交车驾驶员、出租车驾驶员等专职驾驶员除外;因为限制的是“非营运性小型汽车”,如果是营运车辆,那是无法进行限制。对于驾驶营运车辆的失信人员,法院可以要求单位从其工资中直接扣划工资还款。

3. 被执行人已纳入失信被执行人名单。

除此之外,老赖还会面临诸多限制,令原本不顺的生活,走得更加不顺。

限驾令出现的主要原因是想要债务人可以主动履行还款义务,毕竟有车说明还有财产,有还款能力,你有钱不还,还想想方设法逃避规则,没办法限制你转移车辆,那就只有限制你开车了。

最后,无论是“限高”还是“限驾”,针对的始终是有能力还款却拒不还款的老赖,而现实生活中真正有困难导致无法履行还款义务的则属于另外的情形,毕竟真有困难的也不会去高消费,也无法高消费,所以希望各位被执行人能够尽快还钱,切莫硬当老赖,最后走上强制执行道路。