魏牌圆梦实车图曝光 搭载插电混动系统 提供四驱车型

魏牌圆梦实车图曝光 搭载插电混动系统 提供四驱车型

最近被比亚迪和奇瑞霸屏,很少有长城汽车的消息,曾经热度很高的魏牌复古车型圆梦也是销声匿迹,这款车原本是计划在4月份的北京车展上正式开启预售,无奈车展延期,预售时间也跟着延期。

最近,网络上有圆梦的实车图流出,确定了这款量产版车型最后的模样,大体的风格没有变,还是复古造型,对于多数人来说,也不陌生,曾经在电视剧里见过这样的造型,前翼子板向前隆起,嵌入了两个圆形大灯,横置的镀铬饰条,对进气格栅进行装饰,雾灯位于前杠之上。

与主流车型强调的运动感截然不同,但这种复古的造型很个性,中国车市是个百花齐放的大市场,再小众的车型,也能做成大市场。

为了满足不同群体,圆梦提供了多种轮辋造型,都是复古气质,车身的尺寸是4830*1995*1725mm,轴距是2915mm,不同于溜背造型,远门的车尾门上,有一个隆起的设计,而且后挡风玻璃的尺寸较小,就是这样的设计,让人秒回上世纪那个纷乱的时代。

后保险杠使用的镀铬装饰,同样是复古风,圆形的尾灯和前大灯的设计方式有异曲同工之妙。

在动力上,圆梦搭载1.5T发动机,和电动机一起组成了插电混动系统,发动机的最大功率是115kW,电池容量39.67千瓦时。

车辆提供两驱版和四驱版车型,两驱版车型WLTC纯电续航195公里,四驱版为169公里,市区内通勤基本够用。

圆梦要比坦克300更小众,但行驶在城市内,回头率一定是高,对于追求中庸的家庭消费者而言,这样的车不受欢迎,但对于有个性的年轻人来说,倒是一件刷存在感的神器。

你喜欢不喜欢这样的车型,上市后,你会买魏牌圆梦么?欢迎在留言区讨论。