阿尔法罗密欧Sprint Zagato 重振品牌运动传统之作

阿尔法罗密欧Sprint Zagato 重振品牌运动传统之作


那是1986年,菲亚特正式全面收购阿尔法罗密欧一年之后,阿尔法罗密欧SZ向公众展示。

SZ(代表 Sprint Zagato),是阿尔法罗密欧的新主人主导开发的第一款跑车。

它还有一个名字是ES-30(Experimental Sportscar 3.0 升)。

这是一款高性能跑车。

SZ计划是菲亚特试图重振阿尔法罗密欧运动传统的努力之一,这款车的开发致敬了上世纪1950 年代末和 1960年代初的一代名车Giulietta Sprint Zagato。

因为名字中带有“Zagato”,这是一家颇具名望的独立汽车制造公司和设计公司,位于米兰西北部的 Terrazzano。

所以很多人以为SZ是由该公司设计的,其实不然,SZ完全是由菲亚特自己主导开发设计的。

在机械和发动机方面,这款车基于阿尔法罗密欧75而来,采用了热塑性注塑复合车身面板,SZ配备Pirelli P Zero 轮胎(前 205/55 ZR 16,后 225/50 ZR 16)。

发动机是3.0升V612V发动机,210马力,最高车速可以跑到245 公里/小时。

正如 SZ的名字所暗示的那样,这款车旨在重塑阿尔法罗密欧的运动精神。

直到今天,阿尔法罗密欧依旧是一家以运动精神作为自己核心竞争力的品牌。

SZ一共生产了1000辆出头,这里面还包含了后期的200多台敞篷版本。

有许多汽车被认为是永恒设计的经典范例——比如捷豹E-Type 和 保时捷911,它们属于那种具有普遍审美吸引力的汽车。

但也有一些两极分化的案例是值得被欣赏的,比如SZ这种。