坦克300联动式90L副油箱无电子元件如何供油?

坦克300联动式90L副油箱无电子元件如何供油?


副油箱可以说是越野旅行中必不可少的改装件,而传统的副油箱是
通过外置电动油泵和外置管路再将副油箱里的油全部抽到主油箱。

坦克300

加装的油泵,液位传感器等电子元件未能做到原厂油泵等电子元件的耐久性测试,容易导致加装的电子元件故障且平时未能及时发现,出现很多改装副油箱的车友在外出使用副油箱时候,才发现副油箱的油无法泵入主油箱。而一款联动式无电子元件副油箱引发了广大车友的关注,那么无电子元件是如果实现供油的呢?

联动式90L副油箱

材质及配置

该副油箱采用的是防静电改性pe油箱专用材质,超强防外力冲击与耐汽油腐蚀,油箱7mm壁厚,并配有3mm钢制护板。

联动式副油箱实图

联动式副油箱安装效果图

工作原理及安装管路

没有任何电子元件,通过专用的油管连接原车油泵进行联动式供油。在车辆怠速和行驶过程中,主油箱油量下降时副油箱自动供油到主油箱,以保持主油箱一直在满油状态,副油箱油量使用完之后,主油箱油量正常下降。

联动式副油箱安装管路图

关于加油及容量

副油箱独立加油口加油,90升容量

联动式副油箱加油口位置

联动式副油箱实测加油量