西方淘汰的四十年老步兵战车运往乌克兰

西方淘汰的四十年老步兵战车运往乌克兰

当地时间6月21日,互联网流传着新一批军援即将发往乌克兰的照片,照片显示一批步兵战车已装上列车即将从斯洛文尼亚发往乌克兰。据了解这批步兵战车是斯洛文尼亚向乌克兰援助的35辆南斯拉夫时期制造的BVP-M80(也称M-80)型步兵战车。

俄乌战争爆发后,西方持续向乌克兰提供军火抵御俄罗斯的军事行动,德国还提出了一项名为“Ringtausch”的计划,当前捷克、波兰、斯洛文尼亚三个前华约国家与德国签署了这项计划。根据计划,三国将向乌克兰提供曾经本国装备的苏制武器,比如T-72主战坦克以及BMP步兵战车,作为补偿,德国将向三国提供一批“豹”式坦克。此外,美国也承诺将给予斯洛文尼亚财政补偿,用于斯洛文尼亚购买新装备,据悉美国补偿的金额将超过斯洛文尼亚这批援助乌克兰武器的价值。

斯洛文尼亚陆军T-72

其中捷克最先行动向乌克兰提供了数十辆T-72,而德国则提供给捷克14辆1990年代的“豹”2A4主战坦克。波兰则乌克兰提供了240辆本国的二手T-72M1R主战坦克,作为本国坦克减少的补偿,德国向波兰提供50辆“豹”式坦克,不过的德国的算盘打的很精,只想向波兰提供老旧的“豹”2A4,而波兰想要的却是“豹”2A7。

北顿涅茨克地区作战的乌军T-72M1R

BVP-M80步兵战车是南斯拉夫于1980年投产的一款步兵战车,到1988年南斯拉夫共生产了500多辆该型步兵战车。从外观上看,M-80步兵战车几乎就是苏联BMP-1步兵战车的缩小改进型,只不过换装了20毫米小口径机炮。M-80步兵战车战斗全重为14吨,最大公路速度为64公里/小时,该车采用了同时代流行的铝合金焊接装甲,正面装甲层厚度14毫米,可抵御20-23毫米机炮穿甲弹的射击,而侧面装甲厚度为9毫米,侧面和后方装甲可防御100米距离内射击的7.62毫米穿甲弹的射击。

M-80步兵战车经历了波黑战争、科索沃战争的洗礼,暴露了火力和防护能力不足的短板,随后原南斯拉夫国家还持续对M-80步兵战车进行改进。比如塞尔维亚陆军在2017年推出了了在M-80基础上改进版的M-80AB1步兵战车(下图),该车换装了威力更大的30毫米机炮和改进型“Malyutka”反坦克导弹。在防护能力上,M-80AB1增加了附加装甲,因此M-80AB1步兵战车正面可抵御30毫米炮的射击,侧面可抵御14.5毫米机枪,后部则抵御7.62毫米口径轻武器。但本次支援给乌克兰的则是原版M-80,未加装任何附加装甲,这样的已经40岁的“白版”M-80面对俄军广泛使用的23毫米小口径高炮、单兵火箭弹将如同砍瓜切菜一样被摧毁。

除了斯洛文尼亚的M-80,希腊也在6月1日宣布向乌克兰提供一批三手的BMP-1A1 OST步战车,这批战车此前为德国转手给希腊的二手货,寿命也已超40年。德国总理舒尔茨宣布作为交换,德国将向希腊补充一批步兵战车。不过考虑到此前波兰在援助给乌克兰老旧的T-72M之后,德国表示将向其提供二手的“豹”2A4而不是波兰期待的“豹”2A7型号,因此这次希腊有可能再次被德国坑了,德国可能会向其提供老旧的“黄鼠狼”步兵战车。

BMP-1A1 OST步战车是东西德合并后,新的德国国防军将原本东德的BMP-1步战车按照联邦德国的军事和道路环境标准改进的型号,包括换装符合联邦德国道路要求的前大灯和尾灯(直接换自黄鼠狼1A3步战车的灯),增加后视镜。换掉含有有毒石棉的苏联刹车带,离合器衬片等零部件,取消自动装弹机,去掉反坦克导弹使用功能,取消危险的尾门油箱,用聚苯乙烯泡沫塑料填充。载员舱加装加热器,改善冬季乘坐舒适度。

原民主德国BMP-1步兵战车

希腊在90年代从德国手里买了500多辆BMP-1A1 OST,并为它们加装了美国M2机枪,还有一部分后来则是改为去掉炮塔,加装同样从德国手里买的东德ZU-23-2高炮,变成了防空/对地双用支援车(如下两图)。

最后,除了年事已高的M-80和BMP-1A1 OST步兵战车外,荷兰、德国、立陶宛、澳大利亚等国也宣布向乌克兰提供越战时期的“战场出租车”——M113装甲运输车。其中立陶宛至少向乌克兰提供了20辆本国淘汰的M113,这批是“白版”M113,没有任何附加装甲,只安装了一挺12.7毫米机枪(下图)。

而荷兰提供的M113则是荷兰在M113基础上改进的YPR-765装甲运输车,该车配备了一门25毫米KVA-V02机关炮、一门7.62 毫米FN MAG同轴机枪。侧面有射击孔供车内士兵使用,火力较原版M113得到了显著提升,不过该车防护能力仍然与采用铝合金装甲的原版M113一样薄弱,并且已经出现了战损(图2为一辆被乌军遗弃的YPR-765)。

援助乌克兰的M113中战斗力最强的当属澳大利亚援助的M113AS4装甲运输车,该车与之前荷兰和立陶宛向乌克兰援助的M113相比,在防护和火力上都做了比较大的改动,并增加了一对负重轮。防护方面,M113AS4车体除了铝合金基础装甲外,还加装了陶瓷装甲板,抵御14.5毫米高射机枪的设计,M113AS4还在车体内部增加了德国IBD模块化可扩展装甲系统中的防剥落衬里,防雷能力得到了提高,另外,车内还加装起火报警和自动灭火系统,提高中弹后的乘员逃生概率。火力方面,M113AS4配备了Tenix公司研发的单人炮塔,装备一挺12.7毫米的M2机枪,也可换装20毫米机炮。

乌克兰安东诺夫公司的安-124前往澳大利亚运输M113AS4

最后,在向乌克兰交付首批PZH-2000自行榴弹炮后,德国再次宣布向乌克兰提供54辆M113装甲运输车,目前,乌军已经前往德国接受使用M113的培训,从照片中看,部分M113被当作装甲救护车使用(下图)。