将复古进行到底,福特F-100回到了上个世纪50年代,很抢眼

将复古进行到底,福特F-100回到了上个世纪50年代,很抢眼


很多人都知道福特这个品牌,而福特却没有因为知名度获得应有的销量,都说百年福特毁于长安,其实是福特本身的问题。福特的车型在国内并不流行,从设计上来看,福特的车子走的是硬朗的路线,适合北美等地区,在国内则不太流行,中国消费者喜欢那些城市SUV,喜欢时尚、年轻和个性化,拥有百年底蕴的福特,只要不做出改变,很难吸引到国内消费者。

当然了,现在除了流行一些个性化车型外,复古风也流行起来,在复古方面,福特可不怂,这是一家拥有百年历史的品牌,设计的复古车型更加纯正,将复古进行到底,这台车一下把大家拉回到了上个世纪50年代,很抢眼。今天要说的就是福特的一款复古电动皮卡车,它就是福特F-100,这款车致敬了1978年福特F100皮卡车,一起来看下这款车。

外观方面,早期的车子都是燃油车,既然是复古,新车在设计上就应该保留燃油车的外形,这款纯电车型就拥有硕大的发动机舱,前脸保留了格栅设计,两侧是方形大灯组,前杠比较突出,线条则相对圆滑一些,整个前脸造型复古,灯组的设计也延续了1978年F100皮卡车,只不过前脸取消了镀铬装饰条。

侧面来看,这款车是单门设计,侧面的线条比较突出,营造出立体的感觉,挡风玻璃和引擎盖的角度比较大,加上复古的雨刷设计,这款车年代感就出来了,尾厢的尺寸也比较大,占据了车身的三分之一,实用性很强。车尾部分加入了金色装饰和FORD字母,提升了整车的辨识度。

内饰部分,对比外观,内饰设计就很有意思了,属于现代和复古的结合体,整个内饰氛围造型复古,比如车门的装饰,中控台的装饰,乃至座椅的配置,都是那种相对复古的设计,但方向盘造型比较前卫,三辐式设计,而且新车还配备了全液晶仪表盘,中控上还悬挂着一块大尺寸中控屏,科技感完全不输给现在的新能源车型,换挡机构采用的是旋钮设计。

动力方面,新车采用的是双电机设计,并且配备了四驱,最大功率为488马力,扭矩为860牛·米,新车底盘经过专业的调教,性能很强,别看是一款复古车,越野能力一点都不差。

总的来说,这款车设计上蛮让人惊喜的,复刻了1978年的车型,采用单门设计,保留了发动机舱,但里面放置的却是一些电机,内部的配备也比较现代化,同时又是复古风格,看起来怪怪的,这款车在路上肯定抓人眼球,福特表示,未来还会有赛车实现电动化,一样让人期待。