荷兰正式进入缺水状态!停航?减产?限制生活用水?

荷兰正式进入缺水状态!停航?减产?限制生活用水?

在显示降水不足和莱茵河流量持续下降的干旱地图上,荷兰变成了深红色——有时甚至是紫色。数周以来,荷兰面临着艰巨的干旱挑战,并且于本周三正式宣布缺水。

基础设施和水管理部周三举行了新闻发布会,两位水组织主席和KNMI表达了他们的担忧,“水位处于历史最低位置”。前两次官方正式宣布缺水是在2018年和2011年。

新闻发布会旨在向荷兰民众解释情况,并对未来几周发出警告。未来几周荷兰莱茵河流域集水区将几乎不存在降水可能,因此干旱的严重性只会增加。

这听起来危言耸听,但是对民众的要求并不高。“我们有足够的饮用水,”国家配水协调委员会 (LCW) 主席Bart Vonk保证。“人们会在媒体上看到船长们抱怨旱灾对航运的影响,但他们自己的日常生活并不会受到很大的影响。”

主要对农业、航运和生态造成影响


目前受干旱影响较大的有三个方面:航运、农业和生态。

河流水位低意味着船只吃水深度减少,因此只能携带更少的货物。此外,船闸关闭频率降低,以防止过多的海水流入荷兰。这会导致船舶的等待时间增加。如果莱茵河上的船只货运量减少,甚至是停运,将产生沉重的经济后果。

由于地下水抽取和地表水取用被禁止,农民需要减少对农作物的灌溉。如果持续很长时间,可能会对农作物收成产生影响。

生态也受到了沉重的打击。在没有河流的较高海拔地区,仅有的溪流干涸会使珍稀鱼类或其他动物无法生存。

“对公民来说不是大问题”


在接下来的几周内,工厂也可能会受到影响。如果干旱情况继续恶化,工厂有可能不再被允许在生产过程中使用大量的水。

“但目前对公民的日常生活来说没有大问题,”Vonk重复道。当然,消费者可能会受到工厂关闭后果的影响,商品可能更加昂贵。

同样值得注意的是缺水管理团队(MTW)主席Michèle Blom的主张。她呼吁节约饮用水,不要每周洗车,也不要频繁给花园浇水。但当她被问到如果人们不照做会有什么后果时,她并没有给出答案。

“与2018年相比,我们的管理能力要强得多。”


根据Vonk的说法,将缺水声明从第一阶段(即将发生缺水)扩大到第二阶段(实际缺水)具有重要意义。据他说,发布后水管理措施将不再是地方性的,而是全国性的。“这就是现在正在发生的变化。”

Vonk还强调,今年情况与2018年不同。“我们从中吸取了教训,我们比那时更有管理能力。”

今年夏天,干旱将对农业、航运和生态产生影响,在生活中过多使用自来水也是不明智的。但也不意味着干旱会严重到水龙头里流不出一滴水的情况。


本文由中荷商报整理编译,转载需注明出处!

更多信息请关注中荷商报微信公众号(chinatimesnl)