外观简洁动感,标配无框车门,来看小鹏P7综合表现如何?

外观简洁动感,标配无框车门,来看小鹏P7综合表现如何?

随着新能源时代的到来,新能源汽车也逐渐受到了人们的关注。新能源车型对比同级别传统燃油车有着更加平顺强劲的动力感受,更低的日常用车成本。今天就带大家了解一款上市两年多以来,整体市场热度还不错的新能源中型车——小鹏P7(图片|配置|询价)。我们体验的车型是2022款 480N+,我们以这款车为例,看下小鹏P7的具体表现如何?


这款车的车身长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,外观尺寸符合主流中型车的水准,但轴距表现比较出色。


前脸设计简洁且具有科技感。大灯组采用了分体式设计,日间行车灯采用了贯穿式设计,点亮后具有不错的科技感。另外,封闭式的进气格栅表明了新能源车型的身份。


车身侧面的造型流畅且运动。车顶在B柱之后缓缓下降至车尾,形成了溜背的造型,遗憾的是没有采用掀背式尾门。整个侧面并没有太多复杂的线条勾勒,平滑的车身加上隐藏式门把手的设计,让这款车的风阻系数仅为0.236Cd。另外,前短悬后长悬的设计和无框车门的配备,也彰显出不错的运动感。


来到车尾,尾灯组的造型和头灯相呼应,贯穿式的尾灯点亮后的视觉效果也蛮不错。底部包围采用了亮黑色材质装饰,这个设计也与前脸相呼应。


来到车内,可以发现这款车的内饰设计也具有不错的科技感。10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控大屏的配备,提升了车内的整体科技感。另外,手机无线充电面板的配备,也提升了科技感和实用性。怀挡的设计风格,也让中控台下方有着更加丰富的储物空间。多功能方向盘为平底式设计,并采用了真皮包裹,有着不错的手感。


内部空间方面,凭借近3米的轴距,小鹏P7的内部空间还是很不错的。我们以身高175厘米的体验者为例,坐在前排时的头部空间接近两拳;坐在后排时的头部空间接近一拳,腿部空间有两拳半。另外,凭借较宽的车身宽度,小鹏P7的车内横向空间也很不错,后排乘坐三个成年人的情况下,也不会显得拥挤。


座椅采用了真皮包裹,内部填充物柔软舒适。前排座椅还支持电动调节和加热,主驾驶位另外支持记忆和通风。

作为车系中的中配车型,2022款 480N+在配置方面还算比较丰富的。


主动安全方面,标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,道路交通标识识别等功能。


被动安全方面,标配了主副驾驶位安全气囊,前排侧安全气囊,侧安全气帘,胎压监测显示等配置。


其他配置方面,标配了前后驻车雷达,倒车影像,360°全景影像和透明影像,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,自动泊车入位,NFC/RFID钥匙,全车无钥匙进入,遥控移动车辆,感应雨刷,哨兵(千里眼)模式等功能。


动力方面,我们体验的2022款 480N+这款车搭载了后置单电机,最大功率为196kW(267马力),最大扭矩为390N·m,整体动力水平还算不错,官方百公里加速时间为6.7秒,能够满足日常驾驶使用。


续航方面,这款车搭载了60.2kWh的磷酸铁锂电池,快充至80%电量仅需0.45小时。另外,纯电续航里程为480公里,懂车帝给出的实测续航里程达到了400.2公里,续航达成率为83.4%,还是很不错的。


总的来说,2022款 小鹏P7 480N+的外观设计简洁动感,配置和空间表现不错,另外在动力和实际续航里程方面也很不错,在同级别车型中的综合竞争力还是有的。如果你对这款车感兴趣,也可以线下试驾体验,根据自己的切身需求来做出选择。