粤B司机看过来,虎门二桥收费标准定了!全程42元

粤B司机看过来,虎门二桥收费标准定了!全程42元

虎门二桥这位宠儿,

从建造到完工,

每一步都备受关注,

毕竟,逢年过节,

虎门大桥的漫长堵路

都让司机苦不堪言


虎门二桥收费标准定了!

赶紧看看怎么收费吧

3月18日,广东省人民政府网站发出公告:广东省人民政府关于虎门二桥车辆通行费收费标准有关问题的批复。


批复表示,同意虎门二桥交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费,收费车型按国家统一标准进行分类,1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5,客车实行按次计费,东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为18元/标准车次,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为24元/标准车次;货车实行完全计重收费,东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为0.54元/吨公里,海鸥岛互通立交至沙田互通立交段基本费率为0.77元/吨公里。



也就是说,标准车次走完虎门二桥全程收费42元。

那么虎门二桥收费

对比虎门大桥怎样?

就普通家用小轿车来说

通行虎门大桥单程40元

虎门大桥一共4.6公里

平均近9元/公里!

而通行虎门二桥单程是42元

通行总价比虎门大桥贵2元

不过虎门二桥大桥主线全长12.9公里

是虎门大桥的近3倍

这样算下来

每公里单价还是比虎门大桥

便宜了不少



虎门二桥通车时间越来越近

想想就很激动

以后小长假出游更便捷了


最新进展

目前,虎门二桥项目大沙水道桥顺利完成动静态荷载试验,并有望在清明节前建成通车。

据悉,虎门二桥是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后,首个即将投用的“超级工程”。为缓解虎门大桥的交通压力,虎门二桥将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉。建成通车后,从广州到东莞的路程可缩短10公里,车程比现在缩短约半小时。

起点:广州市南沙区东涌镇

对接:珠江三角洲经济区环形公路南环段

沿线跨越:珠江大沙水道、海鸥岛、珠江坭洲水道

连接:广深沿江高速公路

终点:东莞市沙田镇

主线全线均为桥梁工程,总长度12.891公里,由虎门二桥、大沙水道桥和引桥及四座互通立交组成,采用双向八车道的高速公路标准,设计时速100公里,桥梁宽度40.5米。


待虎门二桥建成通车后

从深圳到广州的路程可缩短10公里

比现在缩短约半小时车程

节省了不少时间~

全线采用桥梁方案,按双向8车道标准建设,设计时速100公里/小时,设计实用年限100年。

当然,这还不是这座桥最厉害的地方

看看下面这些吧!


跨径最长:虎门二桥(南沙大桥)包含两座超千米的世界级跨江特大桥,其中坭洲水道桥跨径1688米,将是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。

桥塔最高:主塔高260米,相当于90层楼的高度,高度国内悬索桥第一!

连体基础最大:锚碇地连墙外径达90米,壁厚1.5米,面积相当于15个篮球场,规模国内第一。

桥面最宽:虎门二桥桥梁标准宽度40.5米,主桥钢箱梁全宽49.7m,是世界上最宽的整体式钢箱梁。

用钢量相当于4座鸟巢:虎门大桥项目整体用钢量为44.56万吨,其中钢箱梁用钢量为7.89万吨。建设一座虎门二桥的用钢量相当于建设4座“鸟巢”。

以后小长假出游更便捷了

就让我们一起等待+期盼

虎门二桥将于清明节前通车

顺路的您快去打卡吧!


来源:深圳特区报、桥见未来、东莞时间网、广东发布