2019年新开通高铁大盘点来了，快来看看哪条经过你的家乡

铁路建闻 2019-10-21

2019年，小编盘点了今年有望开通与即将开通的高铁线路。一起来看看，也欢迎大家留言补充。

以下是15条线路的具体信息：

1、京张高铁

京张高铁起自北京西城区北京北站，途径海淀、昌平、延庆、怀来、下花园、宣化，最终抵至河北张家口，全线长约174千米，并有开往延庆及崇礼的支线，共设10个车站。

该铁路建成后，乘动车组列车从张家口南站到北京北站的时间将缩短到50分钟左右。该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年12月31日之前建成通车。

2、成贵高铁

成贵高铁是成都到贵阳的铁路客运专线。起于成都东站，止于贵阳东站，全长约632.6公里，总投资约780亿元，设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”。预计2019年12月建成通车，届时成都到贵阳只要3小时，时间缩短至少9个小时。

3、徐宿淮盐城际铁路

徐宿淮盐城际铁路，这是一条江苏省东西方向的一条高速铁路，经过徐州、宿迁、淮安、盐城这四个城市，除此之外，也会经过睢宁县，泗阳县，阜宁县、建湖县这四个县城，全长大概314公里，全线共设置11座车站，设计的预计行车速度250公里/小时。这条铁路大概投资了428.25亿元，预计可以在明年的12月份通车。

徐宿淮盐城际铁路的线路图

4、大张高铁

张大高铁，即大同到张家口高铁，起自山西大同止于河北张家口，设计时速250公里。预计2019年底建成通车后，大同至的列车运行时间将从6小时压缩至100分钟左右，从大同乘坐高铁到张家口仅需40分钟。正线全长141.5公里，估算总投资为180.5亿元。预计2019年12月底通车营运。

5、昌赣高铁

昌赣高铁，从南昌出发最终到达赣州的高铁。全长大概400多公里，沿线设有13个站点，途径的城市众多，有丰城市、樟树市、泰和、万安等等，设计时速每小时350公里，预计投资500多亿元，专家预计将在2019年底竣工。

6、商合杭高铁

全长794公里，从河南商丘途经多个省份与城市之后到达浙江，然后途经安吉，湖州，德清之后最终到达浙江省杭州市到高速铁路。在这一条高速铁路沿途所经过的路线中，共设立了30个站点，其中包含着17个“新建站”，和一些客流量比较大的站点，就比如说商丘站，阜阳西站，合肥站，芜湖站等等，设计时速350公里/小时。

商合杭高铁线路图（红色线路）

7、鲁南高铁临曲段

鲁南高铁，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，止于河南兰考。全长494公里，设计时速350公里，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。线路分为日照至临沂、临沂至曲阜、曲阜至菏泽、菏泽至兰考4个区间段，目前，日照到临沂，临沂到曲阜这两个区间段240多公里正在进行施工建设。鲁南高速日曲段计划于2019年年底开通。

8、郑万高铁

郑万高铁（郑州－万州）是我国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，北起郑州，南至重庆万州，全长818公里，技术标准为客运专线，速度目标值为350公里/小时，估算投资总额1040亿元。郑襄段预计2019年底通车。

9、京雄城际北京段

京雄城际北起京九铁路李营站，途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，新建正线92.4公里，设计速度目标值350公里/小时(李营至北京新机场段为250公里/小时)，共设5座车站（黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站），同步建设雄安动车运用所，项目总投资335.3亿元，已经开通。

10、张呼高铁

张呼高铁于2014年6月开工建设，呼和浩特至乌兰察布段已于2017年8月3日开通运营。

线路自张家口南站引出，途经张家口市和内蒙古自治区乌兰察布市、呼和浩特市，全长286公里，其中张家口境内线路长度75.77公里，全线共设车站6座，铁路等级为客运专线，速度目标值为每小时250公里。预计2019年全线通车。

11、梅汕高铁

全长122公里，设计时速250公里，设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7站，已于2019年10约11日通车。

12、汉十高铁

简称武十高铁（武汉-十堰），汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。全长399.5公里，投资估算总额为527.5亿元。设计行车速度为350公里/小时，2015年12月2日开工建设，预计2019年底正式开通营运。

13、安六铁路城际铁路

又称安顺至六盘水城际铁路。起于贵州省安顺西站终于六盘水站，总投资151.21亿元，为国家I级、双线客运专线，设计速度为250公里/小时，营运里程约124公里，于2015年11月11日开建，已于2019年7月9日全线通车。

14、郑阜高铁

是郑州—阜阳铁路客运专线，线路由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站等，最终连接阜阳西站。全长277公里，设计时速350公里/小时。郑阜高速铁路河南段2016年7月16日正式开工，安徽段2016年8月18日正式开工，预计2019年12月完工，有望通车，建设总工期为4年，全线共投资约427.2亿元。