时速600公里!磁悬浮列车亮相,武汉到广州单程将缩短到2小时内

时速600公里!磁悬浮列车亮相,武汉到广州单程将缩短到2小时内


时速600公里磁悬浮列车的真车亮相

12月6日,第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会在杭州国际博览中心启幕。

本届博览会以“交通新时代 产业大格局”为主题,重点展示国内外综合交通产业的“新技术、新产品、新模式、新业态”,全力搭建产业应用互动、科技成果转化、产业合作共赢和高端交通产业全球竞争四大平台。

博览会设置了轨道交通、航空、快递及现代物流、智能装备、智慧交通、5G应用、浙江综合交通产业、产业创新等8个展馆,展出相关行业前沿的近260种新产品、新材料、新技术。

澎湃新闻在现场看到,浙江省交通集团承办的轨道交通馆内,展出了4辆全球最先进的轨道交通真车,包括时速600公里的磁悬浮列车、新一代碳纤维列车、下一代智能列车和跨座式单轨列车。

其中磁悬浮列车最受瞩目。浙江省交通集团相关人士告诉澎湃新闻,目前高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800~900公里/小时,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

磁悬浮列车操作台。澎湃新闻记者 杨亚东 图

展览资料介绍,中车时速600公里高速磁浮车研制项目于2016年7月启动,由中国中车股份有限公司组织,中车四方股份公司具体实施,聚集了国内高铁、磁浮领域优势资源,联合30余家企业、高校、科研院所联合共同攻关。经过近三年的技术攻关,课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术,车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果,于2019年5月23日下线。

该车解决了超高速工况下车体轻量化、强度、刚度、噪声等系列难题,是轻质高强度的新一代车体,对实现我国轨道交通技术的持续领跑具有重要而深远的意义。如果架设高速磁浮交通系统,从杭州到上海仅需20分钟,到温州仅需约30分钟,浙江省全域、长三角区域将切实实现同城化。

刚出台的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出打造“轨道上的长三角”,澎湃新闻从浙江省交通厅获悉,目前浙江正加快编制相关规划和方案,对浙江未来30年交通发展进行整体谋划,尤其把轨道交通作为支撑世界级城市群和大湾区、大都市区建设的重中之重,加快构建干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通“四网融合”的现代化轨道交通体系。目标到2035年,全省铁路和轨道交通总里程翻一番、超7300公里,其中时速200公里以上的快速铁路超4100公里,占比全国领先,全面实现“省内市市通高铁、陆域县县通铁路”。

高速磁浮车或将落地湖北

据长江日报消息:

明年在咸宁或将开工建造一条200公里实验线,连接咸宁与长沙,进行该级别磁悬浮实用化实验,未来可能纳入京广“超级高铁”线路。


届时,武汉到广州单程时间将缩短到2小时内。

乘坐舒适,成本又低磁浮列车的优点不少不过对于磁悬浮列车乘客也会有一些担心比如,在空中悬着如果突然遭遇停电那怎么办?!

首先,磁浮列车上装有三组牵引,三套电源,一套备用的蓄电池。

其次,即使遇到意外,全部部件失灵,列车也不会脱轨。如果突然停电,列车会从8毫米的空间落到轨面上,但冲击不会很大。

同时,磁浮列车还有“抱轨”设计,即在磁浮列车的下端,设计了两个钢铁胳膊,这两个臂膀将铁轨紧紧搂住,防止磁浮列车发生脱轨和侧翻的现象。牵引供电系统布置在地面,采用分段供电,同一供电区间只能有一列车行驶,基本无追尾风险。

综合:澎湃新闻、长江日报、十堰晚报