被软件包围的世界，黑莓寄予的“安全感”无可替代
随着技术发展，医学发展，人类寿命会显著延长，到2050年，全球人口结构会发生显著变化，老龄化问题被摆上台面。其次，城市化进程带动智慧城市发展，全球三分之二人口将会居住在大城市，整个社会将会面临巨大压力。最后，到2050年温室气体排放将增加1.5倍。随着人口结构变化，资源稀缺，我们对食物、水的需求会提高1.6到1.8倍。
这几大宏观趋势会给我们带来什么影响？
BlackBerry技术解决方案部高级副总裁兼联席主管Kaivan Karimi先生在媒体沟通会上表示，必须要建立起一个以人工智能和机器学习驱动的自动化社会。随着气候变化以及资源短缺变得更加严峻，必须要建立起更加自主的自动化基础设施，实时对城市环境以及基础设施进行管理。
利用科技更好地服务人类，这已是全球社会达成的共识，也是接下来世界发展的主题。
软件包围世界
很多新技术已有所普及，随着人工智能、机器学习等相关技术的快速实现，未来将会迎来更大的技术突破。这些高新技术的突破以及发展将会加速技术迭代，这也是人类社会巨大的进步。新技术的突破和发展不是线性，是指数级的增长。
随着自动化进程的加速，以及全球正在走向电气化的必争之路，软件将是背后的重要组成部分。软件将会在每个系统背后扮演非常关键的作用。在未来的社会，软件将会无处不在。
“软件正在包围整个世界，未来每个公司都将变成软件公司。”硅谷著名风险投资人、网景公司创始人马克·安德森（Marc Andresen）曾这样指出。
安全感
如果硬件的安全感基于外在保护，那对于软件而言，极少的漏洞，抵御外部攻击的防护、性能稳定的可靠性就是它的安全感。而BlackBerry QNX能寄予的就是这样的安全感。
作为嵌入式软件和系统行业的创新者和领导者，BlackBerry QNX致力于为智能网联汽车提供专属软件平台和服务，用行业领先的认证操作系统、工具及软件等丰富产品组合全方位保护智能网联汽车免受网络攻击，为信息安全保驾护航。
作为关键任务系统，Kaivan先生指出，需要同时满足三点，一个是安全、一个是防护、一个是性能的稳定。此外，还得保持低延时的特性。
据卡内基梅隆大学软件工程学院（SEI）统计的数据显示，在美国开发的代码平均每个功能点有0.75的缺陷，或者说，每百万行代码（MLOC）有6000个缺陷。相当优秀的代码水平为每百万行代码缺陷小于600个，1%-5%的缺陷将被视为存在漏洞。
以此为衡量水平来参考如今越来越智能化，电气化的汽车所拥有的1亿行代码，那这套代码将拥有10万个缺陷和1000-5000个漏洞。
这其中每一个漏洞都将是黑客攻击的目标，只要有一个被攻陷，就足以让车辆陷入困境之中。这也是现在软件开发所面对的现实。
据美国国家标准与技术研究院统计显示，2018年最易受攻击的十大操作系统中安卓位列第一，其中还包括国家级的数据中心。与安卓上千个系统漏洞数量相比，黑莓QNX的防护性显而易见。
Kaivan先生表示，黑莓过去十年中所开发出的关键任务应用的安全记录是100%，在黑客一次次的攻击中，从来没有任何一次事故和故障发生。
智能网联汽车仅是QNX涉猎的多个领域中的一个，包括智能医疗，智慧城市和军工方面等都是QNX的应用领域，面对各行各业对不同安全的定义和需求，黑莓自有其应对之道。
Kaivan先生在接受集微网采访时表示，从安全性角度而言，黑莓最关注的核心就是能够解决设备运行过程当中可能出现的漏洞以及安全隐患。针对某个行业的需求是明显不同的，黑莓会在不同的行业与客户进行更多的交流及调研，了解他们的实际反馈，按照每个行业的特殊点来设定在安全管理以及设备运行上的特定指标和KPI标准，以此区分不同行业的差别。
从安防性角度而言，整个黑莓有两个安全防护运行原则，信任性的准则和防护性的准则。黑莓希望打造一个可信域，在防护上做到面面俱到。面对所有行业，这两者之间没有差别，最终都是统一的实现路径。尽管不同的行业是不可能有放之四海而皆准的解决方案，但黑莓的管理路径就那一条，希望能够在可信空间下更好实现安防的最终防护。
目前，全球超过1.5亿辆行驶中的汽车已搭载QNX软件，其技术深受大量汽车OEM厂商和一线汽车品牌的信赖。QNX软件和技术还将广泛应用于高级驾驶辅助系统、数字仪表板、互联模块、免提系统和信息娱乐系统中。
Kaivan先生还宣布，黑莓QNX安全虚拟机2.0已由知名检测认证机构德国莱茵TÜV（TÜV Rheinland）的独立审核师认定为符合ISO 26262 ASIL D标准，成为全球首款通过ASIL D安全认证的商用虚拟机。
借助QNX安全虚拟机2.0产品，开发人员可以将安全关键型系统（例如主控制单元）与非安全关键型系统（例如信息娱乐）进行分区和隔离，确保在系统出现故障时隔离关键系统并对其进行安全管理。
腾飞的中国市场
随着信息技术的飞速发展，智能网联汽车将彻底改变人们的出行方式。2019年9月，中共中央、中国国务院印发了《交通强国建设纲要》，其中提出了构建安全、便捷、绿色、经济的现代化综合交通体系。因此，智能汽车的信息安全早已成为产业发展中不可忽视的话题。
Kaivan先生指出，由于政府的大力推动和支持，电动汽车发展及动力电池发展在中国显现的优势将会是其他国家加起来的总和，至少在产量上会是如此。
在产业技术方面，不光需要足够的技术来支持，还需要制度方面、系统方面、基础设施的支持等等，在这些方面，世界其他国家可能都没有完备的条件，但是中国具备这样的条件。一个产业的发展在中国能够获得巨大的前进动力，这和政府强大的支持是离不开的。
中国将会成为未来智能社会发展的一个重要动力，Kaivan先生表示。
对于自动驾驶，Kaivan先生同样对中国抱有信心。他在接受采访时表示，L4、L5自动驾驶的基础设施在中国的实现肯定更加领先。中国有着规模远超西方国家的大城市，对比西方市场，中国在自动驾驶领域肯定会更加领先。
MARELLI电子中国总经理邬慧海先生对此补充说，5G会大幅度促进自动驾驶的发展。在中国，上海、武汉、广州这些城市都已开始进行先行试点工作。我个人认为自动驾驶大规模出现可能在2030年左右。
智慧汽车，智慧城市这些应用领域仅是黑莓在中国涉猎的缩影，黑莓相信提供安全、防护良好以及高效的软件是能够实现所有这些方面的重要保障，这也是黑莓在中国发展的一个必需的范式。
会上，黑莓宣布与全球一级汽车供应商马瑞利中国达成战略合作，将QNX®数字驾驶舱平台整合到马瑞利的Electronics eCockpit和 Digital Cluster解决方案中，整合后的解决方案将被马瑞利广泛的中国OEM客户所采用。
与马瑞利中国达成合作之外，黑莓还宣布，智能电动汽车制造商威马汽车科技集团（威马汽车）将在其下一代车型中搭载BlackBerry QNX® Neutrino® 实时操作系统 (RTOS)和其他QNX软件产品。作为合作协议的一部分，威马汽车将采用包括QNX®数字驾驶舱平台和QNX®安全虚拟机在内的一系列BlackBerry QNX软件和服务，确保即将量产的第三代SUV车载软件的功能安全、网络安全和可靠性。
Kaivan先生表示，中国是QNX业务增长最快的市场之一。我们有大量的Hypervisor的应用，在中国的销售比世界其他地方的总额还要高。中国市场将会是黑莓未来最重要的市场之一。（校对/Jurnan）